Getting Around Udaipur: Gids tot openbare vervoer

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Udaipur is 'n relatief klein stad volgens Indiese standaarde en het nie 'n massavervoerstelsel nie. Daar is geen plaaslike treine nie, en plaaslike busse werk slegs in 'n beperkte kapasiteit. Gedeelde motorriksja's is die belangrikste vorm van openbare vervoer in Udaipur. Hulle ding mee met plaaslike busroetes, en bied ekstra konnektiwiteit. Planne is in plek om die stad se openbare vervoer op te gradeer en te organiseer deur moderne busse by te voeg en dit te integreer met ekovriendelike gedeelde motorriksja-dienste. Vir nou gebruik besoekers egter gewoonlik 'n kombinasie van motorriksja's en taxi's om in Udaipur te kom. Lees verder om uit te vind wat jy moet weet.

Hoe om 'n outo-riksja te neem

Daar is twee tipes outo-riksja's in Udaipur: gedeelde outo-riksja's wat by vaste roetes hou, en privaat motorriksja's wat enige plek sal gaan.

Gedeelde outo-riksja's (ook genoem tempo's) lyk soortgelyk aan, maar is groter as, die standaard alomteenwoordige Indiese outo-riksja's. Hulle het sitplek vir 10 tot 12 mense en tel passasiers op en af op enige plek langs hul aangewese roetes. Hierdie roetes verbind tipies die eens ommuurde Ou Stad met die nuwe deel van die stad en afgeleë gebiede. Die gedeelde motors kom egter nie die Ou Stad binne nie. In plaas daarvan, hullestop by verskeie Ou Stad-poorte soos Surajpol, Udaipol, Hathipol en Delhi-hek. In die nuwe deel van die stad sluit gewilde stopplekke die spoorwegstasie, Chetak-sirkel, Sukhadiya-sirkel en Fateh Sagar-meer in. Roetenommers is op die voertuie gemerk. Die tariewe wissel van 5-20 roepies, wat gedeelde motors 'n ekonomiese opsie maak om langer afstande af te lê.

Privaat motor-riksja's word oor die algemeen deur toeriste verkies omdat hulle meer buigsaam is en gerieflik oral in die Ou Stad gevind kan word. Die meeste van hulle parkeer en wag vir passasiers in die Lal Ghat-omgewing. Jy kan hulle ook in die straat vlag. Net soos motorriksja's in baie ander Indiese stede, gebruik dié in Udaipur nie meters nie, so jy sal vooraf oor die tarief moet onderhandel. Kyk na hierdie wenke om te onderhandel as jy nie ervare is om dit te doen nie. As 'n gids sal die meeste saamstem oor 50 tot 100 roepies vir bestemmings binne Udaipur, hoewel sommige op meer sal aandring. Dit is moontlik om 'n motor-riksja te huur vir 'n dag van besienswaardighede. Hiervoor kan jy verwag om ongeveer 500 tot 600 roepies te betaal. Wees bewus daarvan dat die bestuurder jou waarskynlik na vertoonlokale sal neem waar hy kommissie kry.

Alternatiewelik bied Jugnoo 'n app-gebaseerde besprekingsdiens vir outo-riksja's in Udaipur. Hierdie outo-riksja's gaan per meter. Jy sal 'n basistarief van 20 roepies, plus 11 roepies per kilometer gehef word. Bykomende koste is van toepassing vir wag en verkeersopeenhopings.

Ry die bus

Udaipur se stadsbusdiens bestaan tans uit ongeveer 15 busse wat op 'n handvol roetes in die nuwe deel van dieStad. Die nuttigste roete vir toeriste wat met 'n streng begroting reis, is dié tussen Rampura Circle en Dabok naby Udaipur-lughawe. Die bush alte in Dabok is egter ongerieflik sowat 2 kilometer (1,2 myl) van die terminaal af geleë. Kaartjies kan aan boord van die busse gekoop word deur kontant te betaal. Die minimum tarief is 5 roepies en die maksimum tarief is 20 roepies. Werksure is 6 vm. tot 10 nm. 'n Udaipur City Bus-toepassing vir Android-gebaseerde selfone is hier beskikbaar. Dit verskaf regstreekse dop, sodat jy die liggings van die busse kan sien.

Taxi's

Hoewel outo-riksja's ideaal is vir kort reise, is dit meer ekonomies om 'n taxi te neem as jy bestemmings buite die middestad wil besoek, soos Sajjangarh Biologiese Park en die Monsoon-paleis, Shilpgram-handwerkdorpie en Badi-meer. App-gebaseerde taxidienste soos Uber en Ola (die Indiese ekwivalent) het laer tariewe as gewone taxi's. Uber hef 'n basistarief van 37 roepee plus 'n minimum tarief van 45 roepee per reis. Die tarief per kilometer is 8,5 roepies. Hotelle en reisagentskappe sal geredelik 'n motor en bestuurder of taxi reël vir besienswaardighede, maar die koste sal hoër wees. 'n Eenrigtingrit van die Ou Stad na die Udaipur-lughawe kom op ongeveer 400 roepies in 'n Uber in vergelyking met tot 800 roepies in 'n taxi.

As jy op pad is na die Monsoon-paleis en geld wil spaar, is dit moontlik om 'n gedeelde minibussie van Bagore-ki-Haveli by Gangaur Ghat in die Ou Stad te neem. Dit vertrek daagliks om 17:00. en kos 350 roepies per persoon vir die heen-en-weer reis.

Huur 'n motorfiets of fiets

Verkiesonafhanklikheid te hê? Dit is maklik om 'n motorfiets, bromponie of fiets in Udaipur te huur. Talle maatskappye verskaf huurdienste, en verskeie van hulle is in die Ou Stad-toeristedistrik rondom Lal Ghat geleë, insluitend Bike Rental Udaipur. Aan die ander kant van die meer is Udaipur Bike Rentals by Hanuman Ghat betroubaar. Onn Bikes en District RJ 27 is ook gewild. Motorfietsverhurings begin vanaf ongeveer 250 roepies per dag.

MYBYK bied 'n app-gebaseerde fietsdeeldiens in Udaipur. Jy kan die fiets optel en by enige gelyste spilpunt aflaai. Tariewe begin vanaf 19 roepies vir die eerste uur en 1 roepee vir elke uur daarna. Jy sal 'n minimum balans in die toepassing se beursie as 'n sekuriteitsdeposito moet handhaaf.

Boatritte

Vryvaart op Lake Pichola is een van die beste doendinge in Udaipur. Om Jagmandir-eiland te besoek, wat 'n paleis het wat aan die Mewar-koninklike familie behoort, moet jy een van die bote van Rameshwar Ghat in die City Palace-tuine neem. Kaartjies kos 500 roepies per persoon vir die gewone bootrit gedurende die dag, en 800 roepies per persoon vir die sonsondergangbootrit. Andersins vertrek goedkoper bootritte vanaf die jetty by Lal Ghat in die Ou Stad en Dudh Talai suid van die City Palace.

Boate werk ook op die Fateh Sagar-meer, aan die noordelike buitewyke van die stad. Hulle is beskikbaar vanaf die jetty oorkant Guru Govind Singh Park, aan die onderkant van Moti Magri (Pearl Hill), om uit te gaan na Nehru Park op 'n eiland in die meer. Kaartjies kos 120 roepies per persoon vir volwassenes en 60 roepies vir kinders.

Aerial Tramway

Die Mansapurna Karni Mata Ropeway is 'n lugtram wat vanaf Deen Dayal Park by Dudh Talai na die Karni Mata-tempel op Machla Magra (Fish Hill) loop. Dit is 'n kort rit van vyf minute een rigting. 'n Uitkykplatform aan die bokant bied panoramiese uitsigte oor die stad en raak veral besig om sononder. Wees voorbereid vir 'n lang wag om kaartjies te koop (100 roepies vir volwassenes, heen en weer) of betaal ekstra om die ry oor te slaan.

Wenke om in Udaipur te kom

• Die Ou Stad is die beste te voet bedek vanweë sy baie smal paaie. Hierdie bane is dikwels te smal vir motors, al kan motorriksja's dalk inpas.
• Daar is baie besienswaardighede buite die middestad, so beplan om 'n taxi (of motorfiets) te huur om hulle te bereik. Uber werk goed en is kostedoeltreffend, maar jy sal 'n selfoon met internetverbinding nodig hê.
• Wees bewus daarvan dat outo-riksja's nie teen die heuwel kan opgaan na die Monsoon-paleis nie. Hulle sal jou by die ingang van Sajjangarh Wildlife Sanctuary/Biological Park aflaai, en jy sal van daar af moet stap of 'n gedeelde taxi (kos sowat 200 roepies per persoon) neem. Daarom is dit 'n beter opsie om per taxi soontoe te reis.