Die Top Roller Coasters by Cedar Point

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:53

Cedar Point is die selfverklaarde "Roller Coaster Capital of the World", met 'n oorweldigende versameling van 16 coasters. Tensy jy egter van plan is om ten minste 'n paar dae by die legendariese park deur te bring, gaan jy 'n probleem hê. Met so 'n groot versameling ritte en net soveel ure in die dag (en net soveel intestinale sterkte), watter een behoort jou aandag te verdien?

Moenie vrees nie. (Wel, wees 'n bietjie bang. Ons praat tog van opwindingsritte.) Om jou te help lei, het ons Cedar Point se tien beste coasters, in volgorde, saamgevat. Wat die dermsterkte betref, jy is op jou eie.

Steel Vengeance

Nie net beskou ons dit as die beste coaster by Cedar Point nie, maar ons beskou dit ook as een van die beste hibriede hout- en staalkussings op enige plek. Sommige entoesiaste verklaar selfs dat Steel Vengeance die enkele beste rollercoaster in die wêreld is, punt.

Dit styg 205 voet voordat dit 200 voet teen 'n 90 grade hoek val, slaan 74 mph, sluit vier inversies in, en hou aan om opwinding te lewer vir 'n indrukwekkende twee minute en 30 sekondes. En ten spyte van dit allesintensiteit, die rit is rotsvas glad – wat des te meer merkwaardig is, want Steel Vengeance is gebou met die struktuur van die berugte growwe houtkussing, Mean Streak.

Maverick

Natuurlik, Maverick is nie die langste of vinnigste rit in die park nie, maar dit pak baie in sy relatief klein raam. Daar is twee wegneem-jou-asem-weg-bekendstellings, 'n verby-reguit-af eerste druppel, lekker lugtyd, en 'n paar inversies en oorbankdraaie. Die hele ervaring is 'n goeie tempo en heerlik glad. Dit is, na ons skatting, nie net een van die beste coasters by Cedar Point nie, maar een van die beste in die land.

Top Thrill Dragster

Toe dit debuteer, was Top Thrill Dragster die wêreld se langste en vinnigste coaster. Deur 'n hidrouliese lanseringstelsel te gebruik, versnel dit van 0 tot 120 mph in 'n japtrap plat (eintlik 4 sekondes). Dit klim dan reguit op 'n 420-voet tophoed toring en vryval 90 grade af aan die ander kant. Die hele ding is binne 30 sekondes verby. Maar dit is dalk die vreesaanjaendste 30 sekondes van jou lewe.

Millennium Force

Teen 93 mph spog Millennium Force ook met woeste spoed. Maar anders as Top Thrill Dragster se wham-bam-dankie-jou-mevrou-vinnige bars, klim die giga-coaster (so genoem omdat dit die eerste volkring-coaster was wat meer as 300 voet gestyg het) 'n meer konvensionele hysbakheuwel en onderhou sy kwaai spoed en gesigsmeltende G-kragte vir ampertwee-en-'n-half minute. Op 182 voet is Millennium Force se derde heuwel hoër as die meeste coasters se eerste druppels.

Valravn

Valravn is een van 'n handvol duikkussings. Sy ongewone vloerlose trein (met drie lang rye van agt sitplekke), klim 223 voet, kruip na die rand van 'n 90-grade afgrond, talm vir 'n paar knie-klop-oomblikke terwyl passasiers dink wat op hulle wag, en duik reguit af. Inversies en 'n tweede, kleiner duikslag volg. Vir maksimum knie-klop-uitsigte is dit die moeite werd om te wag vir 'n sitplek in die voorry, veral dié aan enige van die uitkragende punte van die trein.

Hekwag

Cedar Point is so mal oor coasters, hy het een gebou wat oor sy voorhek staan. Bekend as 'n vleuel coaster, GateKeeper beskik oor sitplekke wat geleë is aan die linkerkant en regs van die spore op die trein se "vlerke." Onder sy elemente is twee "sleutelgat"-torings waarheen die ekstra breë treinvate halsoorkop loop. Net toe dit lyk of dit onmoontlik deur die nou openinge kon pas, draai die trein sywaarts en ryg die naald net-net in.

Magnum XL-200

Dit was die eerste opwindingsmasjien wat die 200 voet hoë drumpel gebreek het, en ritaanhangers was verstom oor Magnum se oënskynlik onbegryplike hoogte toe dit in 1989 geopen is. Onder vandag se veel hoër behemoths, die hipercoaster ('n term wat geskep is vir beskryf die rit se nuwe ras van uiterste hoogteen spoed) lyk amper vreemd. Sy rit het deur die jare 'n bietjie rof geword, maar Magnum lewer steeds baie van sy kenmerkende buite-jou-sitplek-lugtyd en asemrowende uitsigte oor Lake Erie.

Raptor

As 'n omgekeerde coaster, hang Raptor se trein onder die spore en sy blootgestelde motors is weinig meer as 'n versameling sitplekke. Dit is nogal 'n gesig om te sien hoe 32 passasiers, met hul bene wat vrylik wapper, onderstebo in 'n 100 voet traanlus gegooi word. En dit is net een van Raptor se ses inversies.

Rougarou

Cedar Point het die treine verruil en Rougarou omskep van 'n opstaan-coaster (kompleet met ongemaklike fietsagtige saals) in 'n sit-down, vloerlose coaster wat passasiers deur 'n 137-voet val teen snelhede van 60mph slaan. Ruiters sweef ook deur die rit se verskeie lusse en ander inversies met hul bene hangende.

Tweeling

Hierdie 70's-riller is vernoem na NASA se Gemini-ruimtesendings. Met sy houtroosters lyk dit dalk soos 'n tradisionele houtkussing, maar Gemini gebruik eintlik buisvormige staalspore. Dit is 'n renbaan; as die rit ops hulle op dieselfde tyd uitstuur, jaag die rooi trein langs die blou trein. Soms kom passasiers in albei treine so naby dat hulle mekaar kan high-five (wat die "hou jou hande te alle tye binne die bewegende voertuig"-beleid oortree). Ten spyte van sy oesjaar, is Tweeling verbasend gladen baie pret.