Lyft vs. Uber: Watter Rideshare-toepassing is die beste?

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Rideshare-toepassings het die nuwe standaard geword vir reisigers wat in 'n motor wil rondry sonder om een te huur of 'n taxi te gebruik. Saamryery het die manier waarop ons rondbeweeg verander en kan jou help om groot tyd op reiskoste te bespaar. Twee toepassings oorheers die deelmark: Uber en Lyft. Maar is die een beter om te gebruik as die ander?

'n Kort geskiedenis van Lyft en Uber

Die idee vir Uber het begin toe stigters Travis Kalanick en Garrett Camp in Parys vasgesit het en nie 'n taxi kon bel nie. Terwyl die twee verskeie taxidienste in die stad gebel het, het hulle 'n idee gehad, sou dit nie maklik wees as hulle 'n rit van hul foon af kon versoek nie? In 2009 het Kalanick en Camp daardie idee met UberCab na San Francisco se strate geneem en op 5 Julie 2010 het 'n swart dorpsmotor die eerste Uber-passasier vervoer. In Oktober 2010 het Uber die Cab van sy naam laat vaar en wêreldwye diens begin bekendstel.

Lyft het soortgelyke begin. Programmeerders Logan Green en John Zimmer het die saamrymaatskappy Zimride in 2007 gestig nadat hulle moeg geword het om deur Craigslist by karpools aan te sluit. Green en Zimmer het gebruik gemaak van die nuwe Facebook Connect-toepassing om bestuurders en ruiters te koppel vir 'n minder anonieme diens. Zimride-gekoppelde ryers wat langer ritte neem (soos LosAngeles na Santa Barbara) en in Mei 2012 is Lyft van stapel gestuur om kort reise te hanteer. Na 'n ontploffing in gewildheid het die Zimride sy naam na Lyft verander en die maatskappy het in Mei 2013 fokus heeltemal na kort ritte verskuif.

Lyft vs. Uber Basiese Pryse

Omdat hulle in direkte mededinging is, is daar geen duidelike wenners oor pryse vir Lyft- en Uber-pryse nie. As Lyft baie goedkoper as Uber was, sou Uber uit die bedryf gaan, en omgekeerd. Basiese saamrykoste vir albei is ongeveer $1 om te begin, $2 per myl en $0.25 per minuut. Werklike pryse hang af van beskikbaarheid, jou bestemming, jou roete, tesame met ander faktore. Die beste manier om pryse te vergelyk, is om die tarief na te gaan voordat jy jou reis bespreek. Maak albei programme oop en kies jou bestemming om tariewe te vergelyk. Dit is 'n bietjie vervelig, maar om hier en daar 'n paar dollar te spaar, kan tot baie besparings bydra.

Styggingpryse

Ry-aandele is die duurste tydens oplewingtye, of tye van swaar gebruikersverkeer. Tydens spitstyd, weerstoestande, en ná groot geleenthede kan jy verwag dat Uber en Lyft pryse aansienlik sal verhoog. Albei programme laat jou weet wanneer pryse gestyg het (bekend as Surge Pricing op Uber en Prime Time on Lyft), maar Uber het meer kenmerke om jou te help om stygingspryse te bereken.

Stygings en hoë verkeerstye is die belangrikste om tariewe te vergelyk. Uber bereken sy stygingspryse met 'n vermenigvuldigermodel terwyl Lyft 'n persentasie-gebaseerde formule gebruik. Dit beteken dat die prys vir dieselfde rit 'n heel ander prys op elke toepassing kan hê. Jy kan gewoonlik wegkomkies jou gunsteling saamry-app vir die meeste ritte, maar kyk altyd tariewe vir albei tydens swaar verkeerstye.

Verskillende opsies vir verskillende begrotings

Beide Uber en Lyft bied verskillende saamvoegopsies om jou te help spaar. In saamryery deel jy jou rit met ander nabygeleë passasiers teen 'n afslagtarief. Saamry-opsies neem gewoonlik langer as standaardritte, maar dit is baie goedkoper. Uber se deelfunksie staan bekend as UberPool, terwyl Lyft Shared en Shared Saver-ritte bied. Jy kan jou saamry-opsies op albei dienste sien voordat jy jou rit bespreek. UberPool-ritte vereis 'n kort entjie se stap na 'n ontmoetingspunt wat gerieflik is vir die bestuurder. Shared Saver-ritte met Lyft vereis ook 'n kort stap, maar gedeelde ritte nie.

Pro Wenk: 'n Gedeelde rit waarborg nie jou bestuurder sal iemand anders kom haal nie, maar die afslag geld ongeag.

Beskikbaarheid

Uber het meer bestuurders in meer stede wêreldwyd en is meer gevestig as Lyft, hoewel Lyft nou ook in die meeste groot Amerikaanse stede vermeerder het. As jy in 'n groot (of selfs klein) Amerikaanse stad is, moet jy beskikbaarheid van albei programme verwag. Die groot verskil kom wanneer jy uit die land stap. Tans bied Uber diens in 65 lande terwyl Lyft net diens in die VSA en nege Kanadese stede bied.

Kliëntediens

As iets verkeerd loop, wil jy 'n doeltreffende en nuttige diens hê, veral as jou geld op die spel is. Albei maatskappye bied uitreikdienste in e-pos, webwerf, inprogram-ondersteuning en 'n noodgevallyn. Ongelukkig, soos hulle gegroei het, is albei maatskappye agter met kliëntediens, maar Lyft het beter algehele kliëntediensgraderings gehad. Uber het baie voorafbepaalde antwoorde op die hulpgedeelte van hul program en werf, maar Lyft neem meer tyd met individuele probleme en gee meer direkte antwoorde.

Wenk

'n Rideshare-toepassing is soos 'n taxi waar fooitjies verwag word, maar moet jy fooi? Beide Uber en Lyft bied een-tik-fooi-opsies om waardering vir 'n bestuurder te toon, maar jy is nooit onder 'n verpligting om fooi te gee nie. Gebruik jou oordeel en die kwaliteit van die rit om die fooibedrag te bepaal; 10 tot 20 persent vir 'n goeie rit is standaard. Wanneer jy buite die VSA reis, maak dubbel seker dat fooigebruike is.

Moenie een kies nie, probeer albei

Beide Uber en Lyft kan jou baie bespaar in vergelyking met taxi's, en albei het soortgelyke pryse. Met soortgelyke kenmerke, opsies en pryse, is dit moeilik om die een bo die ander aan te beveel, so probeer albei. Speel rond met albei programme en maak gebruik van geldbesparende opsies soos kitstariefvergelyking om maklike ritte en lae pryse te kry.

Is ander saamry-toepassings meer begrotingsvriendelik?

Lyft en Uber oorheers die saamrymark, maar hulle is nie die enigste opsies nie. Alhoewel beskikbaarheid baie kleiner is, kan mededingers soos Via en Juno 'n goedkoper opsie wees. Via bied tans diens in Washington, D. C., Chicago en New York, terwyl Juno slegs in New York beskikbaar is. Dit is moeilik om akkurate syfers oor hierdie klein maatskappye se tariewe te kry, maar plaaslike inwoners stel voor dat dit goedkoper is as die twee groot name.