Langs die oewer van die Royal Canal deur Dublin

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Die Royal Canal is een van Dublin se bes verborge geheime, en die staproete langs dit word selde deur besoekers gebruik. Die kanaal self lei van die Liffey na die Mullingar-gebied, en Dubliners moet dit miljoene kere elke week oorsteek en weer oorsteek. Dikwels sonder om eers die lieflike stedelike wandelpad onder hulle raak te sien. In 'n hoofstad vol verkeer, is die paadjie 'n wonderlike ontsnapping van die skares in die hartjie van die stad.

The Royal Canal Way is by uitstek geskik vir 'n paar ernstige strek van bene na 'n lang vlug of enigiemand wat op soek is na 'n motorvrye stap langs die riviergebied. Vir 'n vinnige stap van bietjie meer as vier uur (of elf myl), volg eenvoudig die Royal Canal, begin by Newcomen Bridge op die North Strand Road. Vir 'n korter afstand, kies eenvoudig jou keuse met behulp van 'n kaart en gebruik die gids hieronder.

Van Connolly Station na Croke Park

Newcomen-brug net 'n paar minute se stap noord van Connolly-stasie, een van die belangrikste Dublin-vervoersentrums, en die ideale beginpunt. Die Royal Canal begin by die (massief herontwikkelde) hawe en Docklands area en loop weswaarts van hier af. Hou 'n oog op die bekoorlike Lockkeeper's Cottage by die eerste Slot, wat jou sal laat glimlag terwyl jy dievoetpad na die futuristiese strukture van Croke Park.

Nadat jy onder Clark's Bridge verby is, sal die "Croker" bo jou uittroon, 'n gepaste monument vir die enorme rol wat die Gaelic Athletic Association in Ierland se openbare lewe speel.

Op Brendan Behan se ou pleister

As jy voortgaan, sal jy in geskiedkundige voetspore loop. Die ou toompaadjie, baie verbeter sedert die Victoriaanse tyd, sal jou dan via Clonliffe-brug en Binn's Bridge na die ander kant van die Royal Canal, die tweede Slot, en 'n bekoorlike standbeeld van Brendan Behan lei. Die bekende digter en drinker word in gesprek met 'n voël op 'n bank uitgebeeld. Dit is een van die beste plekke om self te sit en 'n blaaskans te neem - plus die sittende standbeeld sorg vir 'n wonderlike fotogeleentheid wat die meeste Dublin-besoekers mis.

Om voort te gaan na die 3de en 4de Slot, sal jy die voormalige Whitworth-koorshospitaal aan jou regterkant sien en 'n paar hoë skoorstene aan jou linkerkant. Dit is die lugversorgingstelsel van die Victoriaanse Mountjoy-gevangenis, 'n voormalige "modelgevangenis", en vandag nog baie in gebruik vir opsluiting. Bekende aangehoudenes het Behan ingesluit (vandaar die kreatiewe plasing van sy standbeeld), en sy ballade "The Auld Triangle" (uit die toneelstuk "The Quare Fellow") beskryf hierdie tronk "langs die oewer van die Royal Canal."

Nywerheidserfenis en wiskundige genie

Cross Guns Bridge (amptelik Westmoreland Bridge) en die nabygeleë 5de en 6de sluise word omring deur industriële ruïnes, sommige omskep in woonstelle - menings oorhierdie stuk van die Royal Canal wissel van stedelike verval tot skilderagtige. Jy kan ook die O'Connell-monument in die Glasnevin-begraafplaas aan jou regterkant sien. En jy sal dalk 'n spoorlyn sien wat in 'n tonnel onder die Royal Canal verdwyn - dit is die begin van die byna onbekende spoorwegtonnel wat onder die Phoenix Park loop.

Ná die 7de Slot, sal jy Broom Bridge nader in 'n omgewing wat jou amper laat vergeet dat jy nog in Dublin is. Oor die tema van vergeet, word die brug amptelik Rowan Hamilton-brug genoem, maar dit lyk nooit of dit so genoem word nie. Die bekende wiskundige was in 1843 saam met sy vrou hier op pad toe inspirasie hom oorval het. Met geen potlood en papier gereed nie, krap hy dadelik die formule waarby hy aangekom het in die klippe van Broom Bridge. Sy vrou was seker opgewonde om te weet sy was so boeiende geselskap.

Jy sal nie opgewonde wees oor die stuk van die Royal Canal wat na Reilly's Bridge lei nie, dit is nie Dublin se mooiste stuk nie. Maar naderhand word die natuurskoon weer landelik, met die vreemde ruige perd wat ingegooi word. Gaan verby die 8ste en 9de sluis plus die altyd teenwoordige hengelaars en jy sal by Longford-brug aankom. Die Halfway House is naby as jy verversings nodig het - en op hierdie punt van jou lang stap kan jy dalk kies om die trein terug te neem na Dublin se middestad vanaf Ashtown-stasie.

The Navan Road-wisselaar

As jy wil voortgaan, sal jy nou by die 10de en 11de Slot verbygaan - die laaste is 'n taamlik ingewikkelde slot om teen 'n steil styging te onderhandel. Die historiese Ranelagh-brugvolgende maak blykbaar geen sin nie, dit is eenvoudig bewaar toe die nabygeleë moderne Dunsinkbrug gebou is. Maar dit alles sal jou nie voorberei vir die skouspelagtige Navan Road-wisselaar, wat in 1996 voltooi is nie.

Hier kruis die yslike N3-rotonde, die spoorlyn en die Royal Canal die M50-baan, langs riool- en waterleidinge, in 'n komplekse weefsel van beton en staal wat die landelike gebied wat jy pas verbygesteek het soos 'n droom laat voel. Vragmotors donder bo en onder jou, die spoorlyn rammel langs jou maar dit raak gou stiller ná Talbotbrug en die 12de sluis by Granardbrug. Sommige omgeboude meulens, 'n paar restaurante en 'n basisstasie vir smalbote kan langs hierdie area van die Royal Canal gevind word. Net vorentoe bied die Castleknock-stasie nog 'n geleentheid om die trein terug na Dublin te haal.

Deur die diep sink en verder na Leixlip

As jy aangaan, sal jy deur 'n voorstedelike gebied gaan en binnekort "The Deep Sinking" bereik. Hier is die Royal Canal smal en tot soveel as 30 voet onder die toompaadjie, so pas op met jou stap terwyl jy langs dwaal.

Die kloof gaan voort verby Coolmine-stasie en Kirkpatrickstraat. Eers ná Kennan-brug sal die paadjie gelyk word, minder stamperig en breër word. Callaghan-brug en Clonsilla-stasie is amper die laaste stedelike strukture, gee of neem 'n paar nuwe landgoedere. Dit is die begin van die pendelgordel, waar Dubliners na 'n meer landelike huis verhuis het totdat die stedelike landskap, leefstyl en probleme uitsluip en hulle weer ontmoet.

Jy gaan net reguit voortvorentoe, volg die Royal Canal verby visvangplekke en die Royal Canal Amenity Group se gebou deur landelike Ierland. As jy so ver gestap het, sal jy van County Dublin oorsteek na County Kildare, en by Cope Bridge moet jy dit 'n dag noem - óf 'n trein terug vanaf Leixlip Confey Station óf stap via Captain's Hill na Leixlip vir 'n welkome plek van kos en drank. Jy kan van hier ook busse na Dublin se middestad haal.

'n paar praktiese wenke

Om jou genot van die Royal Canal te maksimeer, wil jy dalk:

• Dra gepaste skoene: die stedelike deel van die stap is teerpad of gruis, maar anderkant Longford-brug kan dit nat, modderig en glad word, afhangende van die onlangse weer;
• Stap net in daglig: die paadjies is nie baie goed verlig na donker nie en hoewel hulle bedags heeltemal veilig is, is dit die beste om naby die besiger areas van Dublin in die nag;
• Bring 'n bietjie kos en drinkgoed: deel van die bekoring van die wandelpad is die verwydering daarvan uit die besige stadslewe, so dit is onwaarskynlik dat jy proviand sal kry. Snacks en 'n bottel water is 'n goeie idee, selfs al beplan jy om 'n kroeg langs die pad te besoek;
• Vertel iemand waar jy loop: dele van die Royal Canal is bietjie verlate, om 'n selfoon saam te bring vir noodgebruik kan dalk ook 'n goeie idee wees;
• Moenie dit oordoen nie: as jy by Newcomen-brug begin, wil jy dalk nie al die pad na Leixlip stap nie, tensy jy gewoond is aan lang staptogte. Begin met 'n wandeling en weet dat jy altyd verder kan gaan vir meer indie toekoms.