Beste seiltaktiek vir hoë winde en golwe

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Baie matrose begin en ervaar vreesstorms as die grootste gevaar op die water, selfs al kom meer noodgevalle en sterftes in tye van relatiewe kalmte voor. Nietemin kan sterk winde en hoë golwe verwoesting op 'n seilboot saai en enige matroos wat dalk deur selfs 'n somer-donderstorm, of 'n langdurige en groter storm in die buiteland gevang kan word, moet weet hoe om veilig te bly in swaar weer.

Storm-seiltaktiek

Daar word dikwels gesê dat bote sterker as mense is, wat beteken dat jou eerste prioriteit is om jouself te beskerm. Maak seker dat jy die regte veiligheidstoerusting het en gebruik, soos PFD's en harnasse of toue om jou op die boot te hou. Die boot se beweging sal erger wees in stormtoestande en om vroeg op te tree sal beserings voorkom en seesiekte voorkom wat jou veiligheid verder in gevaar kan stel. Oorweeg die volgende kwessies en strategieë om die boot onder beheer te hou in stormtoestande.

Avoiding Shallows

Wanneer die swaar weer begin of dreig, is die eerste impuls dikwels om die seile te laat val, die motor aan te skakel en land toe te gaan. As jy veilig 'n hawe kan bereik en kan terugkeer na 'n dok of vasmeerplek, is dit dalk jou veiligste opsie. Wees bewus daarvan dat wind en golwe vinnig vlak areas kan draaiof smal kanale na 'n gevaarliker plek as oop water, veral as die storm van korte duur sal wees en dit meestal 'n kwessie is om dit uit te wag.

Golwe word steiler en meer geneig om in vlak gebiede te breek, wat dit moeilik maak om die boot te beheer. Oorweeg die risiko's as jou enjin sou doodgaan en die wind jou vinnig op die rotse of ander obstruksies waai. As die wind na die kus waai, kan dit ook riskant wees om te probeer anker, want die boot kan strand as die anker sleep. Dit is moeilik en soms gevaarlik om 'n anker in stormtoestande te probeer terugstel. Jy het dalk beter opsies om in oop water te bly en die storm uit te ry deur die taktiek wat hieronder beskryf word.

Reefing

Sodra die wind begin of na verwagting sal toeneem, is dit tyd om die seile te vee. Die ou gesegde is dat as jy wonder of jy moet reef, dan is dit al verby tyd om dit te doen. Jy wil nie baie seil hê as 'n sterk rukwind tref nie, wat moontlik kan lei tot omslaan. Dit is ook baie makliker om die grootseil te vee of die fok te trek terwyl die wind nog hanteerbaar is, en dit kan gevaarlik wees om die kajuit te moet verlaat om die hoofseil te los of die fok te laat val sodra die boot deur die boot geslinger of sterk gehak word. wind.

Onthou dat as jy windaf vaar wanneer die wind toeneem, jy die gevolge daarvan minder voel en jy kan geskok wees om te sien hoe hard dit waai wanneer jy in die wind opdraai na rif. Gee altyd aandag en reef vroeg. Monitor veranderinge in die wind sodat jy vroeg kan reef wanneer dit maklik is, eerder as laat, wanneer dit ismoeilik of gevaarlik. Jy kan leer om die wind te lees of 'n goedkoop draagbare windmeter te gebruik.

Die volgende stormtaktieke is meer van toepassing wanneer van die kus of naby die kus is en daar word verwag dat die storm vir 'n geruime tyd sal duur.

Stormseile

Buitelandse reisigers dra gewoonlik spesiale seile vir gebruik in sterk winde. Gereelde seile kan net so ver gekerf of gevou word en steeds 'n doeltreffende vorm behou en die materiaal van gewone seile is oor die algemeen te lig vir sterk winde. 'n Stormfok wat gebruik word met of sonder 'n probeerseil wat die hoofseil vervang, laat 'n mens oor die algemeen toe om voort te vaar in sterker winde, gewoonlik op 'n koers wat die uitwerking van golwe tot die minimum beperk.

Resies-matrose, byvoorbeeld, het gewoonlik 'n verskeidenheid seile en verkies om aan te hou eerder as om die storm uit te wag met 'n ander taktiek wat in wese die boot se vordering sal stop. Baie kus- en ontspanningsvaarders dra egter nie hierdie ekstra seile nie en verkies 'n ander strategie, soos om te skuur.

Lying Ahull

Om op die romp te lê beteken eenvoudig om die seile te laat val en die boot vir homself te laat vaar, moontlik terwyl jy ondertoe gaan om skuiling te soek. Hierdie strategie kan in beperkte situasies werk wanneer die golwe nie te groot is nie, die boot ver genoeg van land en skeepskanale is sodat dit nie saak maak hoe ver die boot windaf dryf nie. In sommige gevalle kan dit nodig wees om 'n romp te lê om aandag te gee aan 'n besering of bloot omdat 'n mens te uitgeput is om aktiewe strategieë voort te sit.

As die golwe groot is en breek, is daar egter 'n aansienlike risiko dat die boot sal weesgerol en omslaan, want dit sal geneig wees om breed na die branders te lê. Moet dit nooit in 'n oop boot probeer wat vinnig met water vul en sink nie; 'n groter boot met 'n geslote kajuit behoort terug te dobber. Tog is dit selde die voorkeurbenadering om 'n ernstige storm in te neem.

Using a Sea Anchor

Vanseereisigers het meer waarskynlik in 'n seeanker belê, wat soos 'n valskerm is wat onder water ontplooi word om die boog in die wind en golwe te hou. Brekende golwe veroorsaak minder skade aan die boeg as vanuit enige ander hoek en die boot is minder geneig om om te kantel of te rol wanneer dit groot golwe in die gesig staar.’n Seeanker kan egter duur wees en neem tyd en vaardigheid om te ontplooi. Dit is 'n strategie wat gebruik word vir 'n ernstige storm wat vir 'n geruime tyd sal duur, nie 'n verbygaande bui of donderstorm nie.

Heaving To

Heaving to is 'n aloude stormtaktiek wat deur baie matrose verkies word. Die boot word naby die wind gedraai, die fok (gedeeltelik opgevou of kleiner fok gehys) word teruggewaai, die stuur word in posisie gesluit en die boot draf stadig voort sonder om breedkant na die golwe te draai, soos wanneer dit op die romp lê. Dit is 'n waardevolle vaardigheid vir alle matrose en dit is 'n goeie idee om dit in jou eie boot te oefen om te weet hoe om dit die beste te bereik wanneer nodig.

'n Voordeel om na te beweeg, is dat jy nie aan die stuur hoef te bly nie, maar ondertoe kan gaan, as dit veilig is om dit te doen, of onder die ontduiker kan duik. Die boot bly na genoeg aan die wind gewys dat dit minder geneig is om deur 'n brekende golf gerol te word. Daarbenewens produseer die afwaartse glybeweging van die romp 'nglad in die water wat dit minder waarskynlik maak dat 'n golf op die boot breek.

Om 'n seeanker te gebruik is een van die beste konserwatiewe stormtaktieke. Die anker is aan die een kant verstel om die boeg nader aan die wind te help wys as wanneer daar sonder 'n seeanker gehyg word, maar die boot dryf steeds effens terug om 'n gly te maak. Die wêreldreisiger Lin en Larry Pardey se video "Storm Tactics" en die boek "Storm Tactics Handbook" argumenteer oorredend vir hierdie tegniek en illustreer hoe dit bewerkstellig word.

hardloop weg

Die laaste swaarweer-taktiek, wat deur sommige bekwame matrose gebruik word, is om windaf weg te hardloop. Verminder seil soos nodig en in die ware stormsterk wind kan jy voortgaan om windaf "onder kaal pale" te seil sonder enige seil. Soos die wind toeneem, gaan die grootste gevaar te vinnig, selfs sonder die seil, in welke geval die boot 'n groot golf kan afkom en die boog agter in die golf voor begrawe. Dit kan veroorsaak dat die boot paal oor kant steek of andersins kan omslaan. Om die boot stadiger te maak, het matrose histories lang, swaar lyne van die agterstewe gesleep en moderne matrose kan 'n spesiale drogue vir daardie doel gebruik.

Terwyl sommige matrose sweer om weg te hardloop, vereis hierdie taktiek konstante vaardige stuur. As die agterstewe nie loodreg op naderende golwe gehou word nie, kan 'n golf die agterstewe eenkant rondstoot, wat 'n steek veroorsaak en waarskynlik omslaan.

Ander hulpbronne

Hierdie kort beskrywings dien slegs om taktiek vir swaarweer seil bekend te stel. Enige booteienaar wat ooit mag weesin 'n situasie met sterk wind, moet egter bereid wees om toepaslike stappe te neem. Op die minimum is dit belangrik om vertroud te wees met reefing en heaving to. Oorweeg 'n goeie boek oor seemanskap, soos "Chapman's Piloting &Seamanship" of "The Annapolis Book of Seamanship".