Wenke vir die koop van 'n gebruikte boot vir watersport

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:58

Om 'n boot te koop is 'n groot finansiële besluit, baie soos om 'n motor te koop. Jy wil verseker dat jy weet wat jy nodig het, waar om te koop en hoe om die beste transaksie te kry. Alhoewel daar baie is om oor te leer wanneer dit kom by die koop van 'n boot, dit is waar ons bootkoopgids, wat alles van koste tot waarborgkwessies dek, handig te pas kan kom. Maar wanneer dit kom by die koop van 'n gebruikte boot, is daar egter 'n paar spesiale oorwegings. Hier is jou gebruikte boot-aankoopkontrolelys.

1. Neem 'n toetsrit

Jy sal nie 'n motor koop sonder om dit eers te toets nie, of hoe? Dieselfde geld met 'n boot, selfs meer as 'n motor. Bote is kieskeurige diere. Hulle is geneig om meer aandag en onderhoud as motors te verg. Wanneer jy die boot toetsbestuur, let goed op die volgende dinge terwyl jy onderweg is. Dit is 'n goeie idee om verskeie mense op die toetsrit saam te neem. Bykomende gewig in 'n boot kan sy werkverrigting en vinnigheid beïnvloed.

• Vibrasie - As dit vibreer kan dit 'n verskeidenheid dinge beteken, soos 'n gebuigde skroef. 'n Vibrerende boot maak 'n lawaaierige boot.
• Functioning Trim - As jy na 'n binneboord/buiteboordboot kyk, maak seker dat die trim werk, wat die motor toelaat om van onder af te beweegposisie na die skuins posisie.
• Reaksie - Vinnig, maar versigtig, toets die stuur van een rigting na 'n ander om te sien hoe lank dit die boot neem om te reageer.
• Beplanning - Kyk om te sien hoe lank dit die boot neem om te vlieg na opstyg.
• Skuif - Glip die boot glad in rat, of spring dit?
• Reverse - Maak seker die boot werk in trurat. Jy weet nooit hoe belangrik dit is totdat jy moet dok nie.
• Meters en instrumente - Gaan die temperatuur, RPM en spoedmeter na vir behoorlike funksie.
• Bilge - Maak seker dit doen sy werk. As jou toetsrit nie lank genoeg is om te sien wanneer jy terugkom by die beskuldigdebank nie, laat bietjie water in die enjingat met 'n waterslang loop totdat die bilge inskop.

2. Kyk hoeveel ure is op die boot

Jy meet 'n motor se gebruik volgens myle en 'n boot se gebruik volgens ure. As 'n boot meer as 500 uur het, kan jy verwag om geld te betaal vir opgraderings en instandhouding.

3. Kyk vir vloervrot

Hout en water meng nie, veral nie op die vloer van 'n boot nie. Inspekteer die vloer versigtig vir sagte kolle, wat verrotting aandui. Moenie bang wees om op jou hande en knieë te gaan en die vloer vir muf te ruik nie.

4. Vra vir 'n onderhoudsgeskiedenis op die boot

Vind uit watter groot herstelwerk aan die boot gedoen is. As baie werk aan die boot gedoen is, is die kans groot dat daar baie sal kom, wat in dollars vertaal word. Vra of die boot nog onder waarborg is. Vra ook vir wie die booteienaar gebruik hetherstel en maak seker dat jy met hulle praat.

5. Laat 'n mariene landmeter kyk

Dit is 'n goeie idee om 'n gekwalifiseerde mariene werktuigkundige die boot deeglik te laat inspekteer voordat jy dit koop. Om 'n mariene landmeter te vind, skakel óf die Vereniging van Geakkrediteerde Mariene Landmeters - SAMS. As jy dit self gaan doen, gaan die vonkvangers en proppe, alternator, bande, slange, sif, blaser, skuifkabels, enjinbelyning, ens. na. kan beteken die enjinblok is gekraak.

6. Inspekteer die romptoestand

Gaan 'n draai om die boot en inspekteer die romp en maak seker dit is in 'n goeie toestand. Tik gerus op die romp regdeur en maak seker dat die romp deurgaans solied is. Mispassende verf is 'n teken dat die boot in 'n ongeluk was. Kyk ook vir jeljasblase en droëvrot.

7. Kontroleer die skroef vir skeuring, krake of skrape

Gaan die stut na vir kromming, krake of skrape. Enige van hierdie dinge kan die werkverrigting van die boot afstoot.

8. Vind uit hoe die boot gestoor is

Hoe is die boot gestoor terwyl dit nie gebruik word nie? Was dit buite gestoor en aan die son en weer blootgestel? Of is dit in beskermde droë stoor gehou?

9. Hoe hou die stoffering stand?

Hoe die boot gestoor is, kan beïnvloed hoe die bekleedsel oor die jare staande gehou het. Kyk vir geskeurde nate en kleur vervaag. Gaan ook die bootbedekking na as daar een is.

10. Wat is die ekstras?

Dis lekker as die eienaar die boot met 'n paar sal verkoopekstras wat waarskynlik reeds op die boot is. Na ons mening is 'n dieptesoeker van kardinale belang. Jy wil nie hê die boot moet strand nie, nog minder laat jou skiër strand. In die meeste state word 'n mariene radio deur die wet vereis. 'n Stereo is 'n lekker ding om te hê sodat jy na deuntjies kan luister. Kyk ook of die booteienaar 'n paar reddingsbaadjies en 'n anker sal ingooi. En as jy 'n gelukkige slalomskiër is, kan hulle dalk 'n spoedbeheertoestel ingooi.

11. Moenie van die lokprent vergeet nie

As 'n sleepwa saam met die boot kom wat jy wil koop, gaan die sleepwa deeglik na. Hulle is nie goedkoop om te vervang nie.

12. Gaan die N. A. D. A. Bootbeoordelingsgids

Voorkom die boot in die N. A. D. A. Gids om die pryswaardeklas vir die model en jaar uit te vind. Onthou, as die boot teen die lae punt of laer as die lae punt geprys is, het die boot waarskynlik 'n geskiedenis van probleme gehad en daar is 'n rede waarom die eienaar daarvan ontslae wil raak.