Om Zürich: Gids tot openbare vervoer

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Zürich, die grootste stad in Switserland, het 'n hoogs doeltreffende openbare vervoerstelsel om inwoners en besoekers te help om deur die stad en sy voorstede te kom. Bestaan uit Zürich se ikoniese trems – sowel as busse, treine en bote wat om die Zürichmeer vlieg – verbind die omvattende netwerk feitlik alle dele van die stad en is besonder handig en maklik vir besoekers om te gebruik.

Reisigers na Zürich moet eerstens in gedagte hou dat Zürich 'n baie stapbare stad is. Die middestad is plat, en die meeste vernaamste besienswaardighede is net 10 tot 20 minute se stap van mekaar af. As jy egter na die Zürich-lughawe vlieg, met baie bagasie by die hooftreinstasie aankom, besienswaardighede aan die periferie van die stad besoek, of as jy verminderde mobiliteit het, is die stelsel daar om jou met gemak rond te sleep.

Hoe om die trem in Zürich te ry

Trems word deur die Zurich-vervoernetwerk (ZVV) bestuur en is die mees algemene vorm van openbare vervoer in Zürich. Elektriese trems het sedert die laat 1800's deur die strate van die stad gedreun. Vandag is daar 15 tremroetes en meer as 300 trems wat 172 kilometer (107 myl) se spoor ry, aangevul deur 'n busstelsel watdra gebruikers waar trems nie gaan nie. In die middestad vind jy tram- of bush altes gemiddeld 300 meter (ongeveer 980 voet) van mekaar af. Die stelsel is in sones verdeel, met die hart van die stad - insluitend Zürich Hauptbahnhof (die hoofstasie) en die Altstadt (Ou Stad) - lê in Sone 110.

Om die trem te vind wat jy nodig het, raadpleeg die Sone 110 (sentraal Zürich) trem- en buskaart. Lyne genommer 2 tot 17 is trems; dié wat 31 tot 916 genommer is, is busse. As jy in Duits kan bestuur (of 'n vertaalopsie op jou skootrekenaar of foon gebruik), kan jy vir roetes op die ZVV-selfoonprogram soek.

Tram- en bush altes is duidelik gemerk, met roetenommers gelys. Trems wat in verskillende rigtings op dieselfde roete gaan, sal aan weerskante van die straat of tremplatform stop. As jy nie seker is watter rigting jy moet gaan nie, kyk na die lys van stilhouplekke (aangebring by die tremh alte) wat die trem sal maak. Sommige tramh altes het digitale borde wat die volgende aankomende trems en hul aankomstye aandui, terwyl ander h altes gedrukte uitstallings van trems, stops en frekwensie sal hê.

• Enkelritkaartjies: Pryse hang af van hoeveel sones jy beplan om deur te reis. Kaartjies vir diegene wat binne twee sones van 110 reis, sal 4,40 Switserse frank kos (sowat $4,50) en is goed vir een uur, met oordragte toegelaat.
• Passe: Soos enkelritkaartjies, hang pryse af van waarheen jy reis. 24-uur-passe binne twee aangrensende sones kos 8,80 Switserse frank ($9,70). Dit is 'n goeie opsie as jy van plan is om baie besienswaardighede op 'n dag te doen en nie wil mors niemet die koop van 'n kaartjie elke keer as jy op 'n trem moet klim. Die 9-uur-dagpas is goed vir alle sones van 09:00 tot 05:00 die volgende dag, en kos 26,00 Switserse frank ($28,70).
• Zürich-kaart: Passasiers met hierdie kaart trek voordeel uit onbeperkte reis op trems, busse, treine, bote en kabelkarre in die stad en omliggende gebiede. Die kaart is tans geprys teen 27 Switserse frank ($29) vir 24 uur of 53 Switserse frank ($55) vir 72 uur.
• Waar om kaartjies en passe te koop: Gebruikers kan hul kaartjies koop en hul roetes op die ZVV-selfoontoepassing beplan, hoewel dit slegs in Duits beskikbaar is. ZVV-kaartjiemasjiene word by alle tram- en bush altes en binne treinstasies geplaas, en jy kan kies om dit in Duits, Engels, Frans of Italiaans te gebruik. Masjiene versprei alle ZVV-kaartjie- en pastipes en aanvaar raaklose skyfiekredietkaarte, standaarddebiet- en kredietkaarte, en kontant en munte.
• Bedryfsure: ZVV Trems en busse ry elke dag van die week van 5 vm. tot ongeveer 12:30 vm. Op Vrydag en Saterdag loop 'n laatnagtreindiens tussen 01:00 en 05:00, maar met 'n verminderde skedule. Om een van die nagtreine te ry (gemerk N op skedules en stilhouplekke), het jy 'n gewone ZVV-kaartjie en 'n bykomende kaartjie nodig; dit kos 5 Switserse frank ($5,53) en kan by die stop of stasie gekoop word.
• Hoe om aan boord te gaan: Enkelkaartjies en Dagkaarte wat by die tremh alte gekoop word, hoef nie bekragtig te word voordat jy aanklim nie, aangesien dit reeds met datum en tyd gestempel is. Meerdagpasse, Zürich-kaarte en multisone-passe almalmoet in 'n kaartjiemasjien bekragtig (gestempel) word voordat jy op die trem klim.
• Toeganklikheid: Persone in rolstoele of met verminderde mobiliteit sal rolstoelvriendelike trems of traplose toegang op alle trems vind, met die uitsonderings van lyne 5 en 15. Rolstoelgebruikers moet in/uitgaan deur die derde deur van die voorkant van die trem. ZVV raai stadige stappers of diegene met ander mobiliteitsgestremdhede aan om naby die voorkant van die trem te bly, waar die bestuurder jou kan sien en jou meer tyd kan gee om uit te gaan.

Ry die trein

Zürich se trems en busse word aangevul met treine wat deur die SBB, die nasionale spoorlyn, bestuur word. Treinkaartjies vir S-Bahn, InterCity (IC), en Inter-streek (IR) treine kan by ZVV-tremkaartjiemasjiene gekoop word. Hierdie treine verbind dele van Zürich wat nie deur trems bedien word nie, veral afgeleë slaapkamergemeenskappe en ontspanningsgebiede soos Uetliberg. Wanneer jy vir 'n roete op die ZVV-toepassing of webwerf soek, kan die resultate trems, busse of treine insluit - watter een ook al die mees tydige en doeltreffende metode is om jou te kry waar jy moet gaan.

Ander vervoeropsies in Zürich

• Boot: Vanaf April tot Oktober word bootritte op die Zürichmeer en die Limmatrivier aangebied deur ZSG (Lake Zürich Navigation Company) in samewerking met ZVV. Cruises op die meer begin vanaf 8,80 Switserse frank ($9), wat neerkom op die koste van 'n 3-sone ZVV-kaartjie. Vir meer inligting oor pryse en skedules, sien die ZSG-rooster.
• Taxi's: Kajuite in Zürich is geredelik beskikbaar, maar duur. Gegewe die stad se doeltreffendeopenbare vervoerstelsel, sal jy dalk min behoefte vind om 'n taxi te bel, tensy dit laat in die nag is en jy nie lus is om vir 'n nagtrein te wag nie. As jy met baie bagasie na die lughawe op pad is, is dit dalk jou gerieflikste opsie om 'n taxi te bel.
• Elektriese bromponies: Bromponie-programme word deur verskeie verskillende maatskappye aangebied, insluitend Circ, Bird en Lime. Kies die een waarvan jy hou, laai die toepassing af en sluit aan met 'n kredietkaart. Al die toepassings wys vir jou die ligging(s) van die naaste beskikbare bromponie. As jy dit klaar gebruik het, parkeer dit en gaan.
• Motorhuur: As jy Switserland toer in 'n huurmotor , stel ons voor dat jy dit parkeer by aankoms in Zürich en aantrek moet dit nie gebruik totdat jy gereed is om die stad te verlaat nie. Bevestig vooraf dat jou hotel parkeerplek het – andersins is parkering in die stad baie beperk en baie duur.

Kom by die lughawe

'n Kaartjie vanaf Zürich Hauptbahnhof (Sone 110) na Zürich Lughawe (Sone 121) kos 6,80 Switserse frank (sowat $7,50) vir óf 'n trem- of treinrit. Treine word deur die Switserse Federale Spoorweë (SBB) bestuur en dit neem tussen 8-12 minute om by die lughawe te kom, terwyl trems 30-35 minute neem.

Wenke om in Zürich rond te kom

• Wag vir ruiters om uit te gaan wanneer jy op die trem klim voordat jy opklim. Hou die stilhouplekke dop wanneer jy ry sodat jy gereed is om vinnig uit te gaan.
• Dit is Switserland, so as die skerm sê die trem sal om 11:05 aankom, sal dit om 11:05 aankom.
• Die Zürich-kaart gee reisigers die reg omgratis of verminderde toegang tot dosyne area museums, plus 'n afslag staptoer en 'n vaart op die Limmat rivier.
• Haers van die Switserse Reispas, wat regdeur Switserland goed is, kan gratis met al Zürich se openbare vervoer ry.