Om Sydney: Gids tot Openbare Vervoer

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

As 'n uitgestrekte strandhoofstad met meer as vyf miljoen inwoners, is openbare vervoer noodsaaklik vir Sydney. Die stad is Australië se voorste openbare vervoermiddelpunt, met 20,9 persent van die inwoners wat dit in 2016 gebruik het om werk toe te reis, vergeleke met 13,4 persent van Melbourne-inwoners. Die openbare vervoer in Sydney het die afgelope dekade geleidelik verbeter namate die stad minder op bestuur aangewese geraak het.

Sydney se openbare vervoernetwerk bestaan uit gereelde treine, busse, veerbote, ligte spoor, en die nuut oopgemaakte bestuurderlose metrolyn. Plaaslike treine bied uitgebreide dekking regoor die stad, hoofsaaklik via bogrondse lyne, hoewel baie strande (insluitend toeriste-hotspot Bondi) die beste met busse bereik kan word. 'n Gratis, vooraflaaibare kaart genaamd 'n Opal stel besoekers in staat om alle openbare vervoer te gebruik deur 'n tik-aan-af-kraanstelsel.

As jy 'n kontaklose Visa-debiet- of kredietkaart het, kan jy dit ook gebruik om by die Opal-kaartlesers te betaal. (Volwasse Opal-tariefpryse word met hierdie metode gehef, insluitend daaglikse en weeklikse tariewe.) Wees egter bewus daarvan dat jou bank internasionale transaksiefooie op elke transaksie kan hef. As jy in 'n groep reis, sal elke persoon 'n ander Opal-kaart ofkredietkaart om aan en af te tik.

By sommige stasies kan jy steeds enkelkaartjies koop, maar om 'n Opal-kaart te koop sodra jy in Sydney land (by die lughawe of 'n nabygeleë kleinhandelaar) is waarskynlik die beste opsie vir 'n stresvrye reis. By die lughawe-treinstasies is die minimum Opal-aanvulling $35. By alle ander verkoopspunte is die minimum $10 vir volwassenes en $5 vir kinders. Jy kan hierdie krediet gebruik en dan jou Opal aanvul wanneer jy opraak, hetsy aanlyn, via die Opal Travel-toepassing, deur 'n kaartjiemasjien, of by 'n Opal-kleinhandelaar.

Hoe om Sydney-treine te ry

Sydney se treine is die gewildste en maklikste manier om rond te kom. Sedert die eerste passasierspoorlyn in 1855 in Nieu-Suid-Wallis gebou is, het die netwerk oor die stad uitgebrei met nege lyne wat by Sentraalstasie ontmoet, insluitend 'n lughawelyn, 'n ligte spoorlyn en die ten volle outomatiese metrolyn. Die trein is ook 'n goeie manier om spitsuurverkeer te vermy.

As jy daaraan dink om verder weg te waag, vertrek NSW TrainLink-treine vanaf die Sentrale stasie en verbind Sydney met streeksentrums, insluitend die Blouberge, die Sentrale Kus, Newcastle, Wollongong, Canberra en die Suidelike Hooglande.

• Tariewe: Opaal-tariewe kan aanvanklik 'n bietjie moeilik wees om te verstaan, aangesien dit bepaal word deur afstand afgelê. Treintariewe wissel van AU$3,61 vir tot tien kilometer tot AU$8,86 vir 65 kilometer of meer. As jy gedurende spitstye gaan (naweke, openbare vakansiedae en buite 07:00 tot 09:00 en 16:00 tot 18:30), sal jy 30 persent minder as hierdie gehef word.pryse. Tariewe is beperk tot AU$16,10 per dag, AU$50 per week, of AU$8,05 op Saterdag, Sondag en openbare vakansiedae, wat beteken dat jy nie meer as hierdie bedrag sal betaal nie, maak nie saak hoeveel reise jy onderneem nie. (Dit sluit nie die Sydney-lughawestasietoegangsfooi van AU$14,87 in nie, wat 'n aparte limiet van twee besoeke per week het.) As jy vergeet om af te tik, sal die maksimum tarief vir daardie reis gehef word.
• Konsessies: Volwasse tariewe geld vir diegene van 16 jaar en ouer, behalwe vir plaaslike studente en diegene wat vir 'n toegewing kwalifiseer. Kinders en diegene wat in aanmerking kom vir konsessietariewe sal 'n spesifieke Opal-kaart moet koop om toegang tot hierdie pryse te kry, wat gewoonlik ongeveer die helfte van die volwasse tariewe is. Kinders onder vier jaar reis gratis.
• Roetes en ure: Sydney se treine ry gewoonlik elke 5 tot 15 minute, met treine elke paar minute in die middestad en tydens spitstye. Treindienste loop van 04:00 tot ongeveer middernag op die meeste lyne. Baie busroetes werk 24/7, en NightRide-busse vervang die meeste treindienste gedurende die vroeë oggendure. Die City Circle in die hart van Sydney se treinnetwerk is presies hoe dit klink; 'n roete wat ondergronds vanaf Sentraal na die stad se stasies wat die meeste besoek word in die Sentrale Sakedistrik gaan en weer terug na Sentraal.
• Dienswaarskuwings: Sydney se treine ry oor die algemeen betyds, maar vertragings en veranderinge kom wel voor. Baanwerk, veral oor naweke, kan ook diens ontwrig. Jy kan inligting oor diensveranderinge op die Transport NSW-webwerf kry.
• Oordragte: Oordragte tussen Sydney Metro, Sydney Treine, en NSW TrainLink Intercity dienste is outomaties, so dit is nie nodig om af en weer aan te tik tussen hulle nie. Alle ander oordragte wat binne 60 minute gemaak word, sal as 'n enkele reis gehef word. Die Sydney Ferries Manly-diens is die enigste uitsondering, met 130 minute vanaf wanneer jy op tik om na 'n ander diens oor te skakel.
• Toeganklikheid: Alle treine en veerbote in Sydney is toeganklik, met opritte wat op versoek beskikbaar is. Sommige treinstasies het egter trappe wat toegang beperk, net soos sommige veerbootwerwe. Toeganklike busse, met opritte en knielvermoë langs die rand, kan met die internasionale rolstoelsimbool geïdentifiseer word. Hierdie busse het ook prioriteitsitplekke en ekstra spasie binne. Jy kan die Transport NSW-webwerf besoek of 131 500 skakel vir meer inligting oor toeganklikheid.

Hoe om Sydney-busse te ry

Soos baie stede, word Sydney se busse hoofsaaklik laat in die nag gebruik en om tussen treinstasies te verbind. Hulle is ook veral nuttig in kusbuurte, soos die Noordelike Strande en die Oostelike Voorstede, en buitenste voorstede wat nie spoorverbindings het nie. Met honderde roetes wat die stad deurkruis, is busse dikwels die vinnigste manier om te kom waarheen jy gaan as jy vertroud is met die stad.

• Tariewe: Dieselfde daaglikse en weeklikse limiete geld vir alle vorme van openbare vervoer. Bustariewe wissel van AU$2,24 vir minder as drie kilometer buite spitstyd tot AU$4,80 vir agt kilometer of meer.
• Roetes: Die grootaantal busroetes in Sydney kan oorweldigend wees. Gaan na die Transport NSW-webwerf vir kaarte of die TripView-toepassing om jou naaste bush alte uit te vind.
• Ure: Die meeste busse ry 24 uur per dag, sewe dae per week.

Ander vervoeropsies

Sydney is tussen die see en die berge ingedruk, wat beteken dat daar 'n paar plekke is wat die plaaslike bus- en treinroetes nie kan bereik nie. Soms kan veerbote, fiets- en saamrymotors of huurmotors 'n meer eenvoudige keuse wees.

Vang die veerboot

As 'n hawestad is Sydney se veerbote 'n belangrike (en skilderagtige) vorm van openbare vervoer. Daar is sewe veerbootroetes, met noodsaaklike dienste wat van Manly en Mosman aan die noordelike kant van die hawe na Circular Quay loop. Veerbote kan verkry word met jou Opal-kaart en is 'n bietjie duurder as die trein. Gaan die veerbootrooster vooraf op die NSW Transport-webwerf na, aangesien diens verstrooi kan wees.

Ry 'n fiets

Fietsry word al hoe meer gewild in Sydney vir pendelaars, met 'n paar toegewyde fietspaaie en fietsbane beskikbaar. Daar is geen openbare fietsdeelprogramme nie, maar Lime e-bikes is gewild. Dit is onwettig om sonder 'n helm fiets te ry, maar net sommige van die Lime-fietse kom met helms aangeheg. As jy van plan is om fiets te ry, hou ook in gedagte dat sommige dele van die stad taamlik heuwelagtig is en die weer ongemaklik warm kan wees in die somer.

Taxi's en saamry-toepassings

As jy haastig is of ver van 'n treinstasie af is, het Sydney baie taxi's en saamry-apps soos Uber najou uithelp. Hierdie werk oral in die stad en kan selfs goedkoper uitwerk vir groepe, veral na en van die lughawe. Baie plaaslike inwoners verkies saamrytoepassings bo taxi's, wat duur kan wees, moeilik om te vind en ritte wat die bestuurder te kort ag, kan weier.

Huur 'n motor

As jy van plan is om 'n daguitstappie of twee buite Sydney te maak om die platteland of die Blouberge te besoek, sal 'n motor waarskynlik nodig wees. Parkering in die middestad kan egter duur wees, asook tolgeld om sekere paaie te gebruik, en spitsuurverkeer is 'n gesukkel, so die meeste besoekers kan met openbare vervoer oor die weg kom tydens hul verblyf in Sydney.

Wenke om in Sydney te kom

• Verdeel 'n Uber vanaf die lughawe as jy met 'n groep reis eerder as om die AU$14,87 stasietoegangsfooi (plus die standaard Opal-tarief) per persoon te betaal om die trein.
• Laat ekstra tyd toe vir jou reis laatnag en oor naweke, aangesien treine dikwels deur busse vervang word as gevolg van spoorwerk.
• Staan aan die linkerkant van die roltrap en loop aan die regterkant as jy in Sydneysiders se goeie genade wil bly.
• Praat is verbode in 'stil waens' wat goed gemerk sal wees. Hulle is gewoonlik die eerste en laaste waens van die trein.
• Hou jou hand uit om die bus te groet wat jy wil haal; anders sal die bestuurder waarskynlik op hul roete reg verby jou voortgaan.
• Reis op Sondae, veral op die veerboot, om die beste van die AU$8,05 Opaal-kaartdop te maak.
• Vermy die noorde-suid ry oor die hawebrug (of deur die hawetonnel) gedurende oggendverkeer, van ongeveer 07:00 tot 09:00 Centenary Drive, Lane Cove Road, Epping Road, Homebush Bay Drive, die Eastern Distributor, en Cahill Expressway is ook berug stadig voor en na werk.

Sodra jy 'n Opal-kaart het, sal jy gereed wees om met openbare vervoer om Sydney te kom. Jy kan die TripView-toepassing aflaai of die reisbeplanner op die Transport NSW-webwerf gebruik om jou reis te beplan en intydse diensopdaterings te kry.