Ysterpoorte van die Donau-rivier tussen Serwië en Roemenië
Ysterpoorte van die Donau-rivier tussen Serwië en Roemenië

Video: Ysterpoorte van die Donau-rivier tussen Serwië en Roemenië

Video: Ysterpoorte van die Donau-rivier tussen Serwië en Roemenië
Video: Drought Reveals Several Nazi WW2 Battleships Sunk In Europe’s Danube River 2024, Mei
Anonim
Tabula Traiana - Romeinse monument by die Ysterpoorte van die Donaurivier
Tabula Traiana - Romeinse monument by die Ysterpoorte van die Donaurivier

Die Ysterpoorte van die Donaurivier het oorspronklik bestaan uit vier smal klowe en drie breë komme versprei oor etlike kilometers van die rivier wat Roemenië en Serwië verdeel. Die term "Ysterpoort" is vir die eerste keer in 1853 deur The Times van Londen gebruik en hoewel sommige die hele 83-myl stuk van die rivier as die Ysterpoorte beskou, definieer die meeste dit as slegs die gedeelte met die vier nou klowe.

In die 1960's het die regering 'n massiewe sluis en dam gebou om die spoed van die rivier te help beheer en navigasie veiliger te maak. Voordat die Donau-rivier opgedam is, het kommersiële bote wat gevreesde goedere vervoer het, deur die stroomversnellings van die nou Ysterpoortgedeelte van die rivier opgevaar. Na voltooiing van die damprojek het die rivier wat deur die Ysterhekke vloei, bedaar en die water het 130 voet hoër gestyg as voor die dam en kragstasie gebou is. Die twee sluise, meer as 50 myl uitmekaar versprei, anker elke punt van die Ysterhekke en die impak van die dam kan vir meer as 100 myl gevoel word; meer as 23 000 inwoners wat langs die rivier woon, moes hervestig word nadat die dam voltooi is.

Donauriviervaarte in Oos-Europa vaar bedags deur die Ysterhekke, en die natuurskoon is skouspelagtig, maar nieso dramaties soos dit meer as 50 jaar gelede was. Die meeste riviervaartreisigers beskou die Ysterhekke-gebied en die Wachau-vallei in Oostenryk as die mooiste dele van die Donaurivier.

Oos-Europese riviervaarte op die Donau loop gewoonlik tussen Boedapest en Boekarest of die Swart See. Diegene wat Europa van die Swart See na die Noordsee by Amsterdam wil oorsteek, kan 'n Oos-Europa Donauriviervaart kombineer met 'n "Grand European" riviervaart tussen Boedapest en Amsterdam.

Op hierdie foto het die Romeinse keiser Trajanus 'n merker gelê om die bou van die pad na Dacia byna 2000 jaar gelede te herdenk.

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Serwië en Roemenië

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Serwië en Roemenië
Ysterpoort van die Donaurivier tussen Serwië en Roemenië

Die Tabula Traiana-merker wat meer as 2000 jaar gelede deur die Romeinse keiser Trajanus gelê is, kan aan die linkerkant gesien word. Dit is aan die Serwiese kant van die Donau en is in 1972 na sy huidige ligging verskuif toe die dam en hidro-elektriese stasie op die rivier die water laat styg het.

Dacian-hoof Decebalus in die ysterhekke uitgekerf

Daciese opperhoof Decebalus uitgekap in die Rotskrans van die Ysterpoorte van die Donau
Daciese opperhoof Decebalus uitgekap in die Rotskrans van die Ysterpoorte van die Donau

Hierdie groot gesig wat in die Roemeense kant van die Donau-rivier uitgekerf is, vier die Roemeense held Decebalus, wat baie gevegte met die Romeine geveg het.

Decebalus uitgekap in die Rotskrans van die Ysterpoorte

Daciese opperhoof Decebalus uitgekap in die Rotskrans van die Ysterpoorte van die Donau
Daciese opperhoof Decebalus uitgekap in die Rotskrans van die Ysterpoorte van die Donau

Decebalus het sy leër geleiin die stryd met die Romeine baie keer. Hy het sy eie lewe geneem nadat die Romeinse keiser Trajanus Dacia verower het.

Hoë kranse langs die Ysterpoort van die Donaurivier

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië
Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

Die hoë kranse maak hierdie groter deel van die oostelike Donaurivier een van die streek se mees skilderagtige liggings. Sodra skepe in die nouer deel van die rivier beweeg, kan die breedte tot 500 voet krimp.

Die Mraconia-klooster aan die ysterpoorte van die Donaurivier

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië
Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

'n Klooster is in óf die 14de óf 15de eeu op hierdie plek gebou (die presiese jaartal is onbekend), maar die gebou is tydens 17de-eeuse veldslae vernietig. Pogings tot heropbou is gestaak nadat die stygende waters in die 1960's die ruïnes heeltemal onder water geplaas het. Die nuwe klip Mconia-klooster is in 1993 bo die ruïnes opgerig.

Kruis op krans wat uitkyk oor die Donaurivier

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië
Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

Hierdie kruis is baie groter as wat dit in die prent lyk, aangesien die kranse wat oor die Donaurivier uitkyk massief in hul omvang is en tot 1000 voet hoog kan word.

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië
Ysterpoort van die Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

Smal klowe soos hierdie een aan die oostelike Donaurivier was met stroomversnellings gevul voordat die rivier opgedam is. Die laaste kloof van die Ysterpoorte vorm 'nversperring tussen die Karpate en Balkanberge.

Grot in die Rotsmuur van die Ysterpoorte van die Donaurivier

Donaurivier tussen Roemenië en Serwië
Donaurivier tussen Roemenië en Serwië

Talle grotte langs die rotswande van die Ysterpoorte van die Donaurivier wat Roemenië en Serwië skei. Die grootste grot, Ponicova, is naby Dubova Town geleë en staan ook bekend as Water Mouth Cave en Bat's Cave.

Aanbeveel: