Hierdie lugredery het pas 100 persent van sy kajuitpersoneel ingeënt

Hierdie lugredery het pas 100 persent van sy kajuitpersoneel ingeënt
Hierdie lugredery het pas 100 persent van sy kajuitpersoneel ingeënt

Video: Hierdie lugredery het pas 100 persent van sy kajuitpersoneel ingeënt

Video: Hierdie lugredery het pas 100 persent van sy kajuitpersoneel ingeënt
Video: OMAN AIR First Class 787-9 🇴🇲⇢🇬🇧【4K Trip Report Muscat to London】Is First Class Worth It?! 2024, Mei
Anonim
Etihad Airlines
Etihad Airlines

Een primêre bekommernis van reis tydens die COVID-19-pandemie was die risiko wat vlugkelners en vlieëniers geneem het wat die lugrederye deur die jaar laat vlieg het. Terwyl die wêreldwye inentingsveldtog momentum regoor die wêreld bou, het een lugredery pas die doel bereik om al sy vlugbemanning in te ent, om te verseker dat enige bemanningslid met wie hulle interaksie het terwyl hulle vlieg, ingeënt sal wees.

Etihad Airways, die nasionale lugredery van die Verenigde Arabiese Emirate (VAE), het aangekondig dat 100 persent van sy vlieëniers en kajuitpersoneel nou ingeënt is, asook 75 persent van sy hele arbeidsmag. Die missie om al die lugredery se werknemers in te ent, het in Januarie begin, wat die momentum van die VAE se "Kies om inent-veldtog" voort te bou. Die land het 'n doelwit om die helfte van sy nege miljoen mense teen einde Maart in te ent. Vanaf 9 Februarie is 4,5 miljoen dosisse in die land toegedien.

Abu Dhabi-gebaseerde Etihad Airways kon dosisse vir sy frontliniepersoneel verseker deur die VAE se Noodgebruikprogram. “[Etihad] het die entstof proaktief aan al ons werknemers beskikbaar gestel om nie net te help om die gevolge van COVID-19 te bekamp nie, maar om reisigers selfversekerd en gerus te laat voel die volgende keervlieg saam met ons," het Tony Douglas, Etihad se HUB gesê.

Inentings was heeltemal opsioneel, en elke bemanningslid is 'n keuse gegee. "Dit het gelyk na 'n natuurlike besluit om die entstof te ontvang. Saam met maskerdra en sosiale afstand, is hierdie entstof ons kans om COVID-19 te verslaan," het Eliza-Violeta Hristu, 'n Etihad-bemanningslid, verduidelik. “Ek het gekies om myself en op my beurt ook my gaste te beskerm deur ingeënt te word.” Bykomende bemanningslede het gesê hulle het ook passasiers se veiligheid in gedagte gehad en dat die feit dat hulle ingeënt is hulle in staat stel om gaste gerus te stel wat dalk ongemaklik is om te vlieg tydens die pandemie.

Dwarsdeur die pandemie het Etihad 'n hoë standaard vir sanitasieveiligheid gestel, nadat hy diamantstatus ontvang het deur APEX He alth Safety, onder baie ander lugrederye wat ook inentingsveldtogte begin het. Singapore Airlines het in Januarie sy bemanning en lughawewerkers begin inent en hul eie inentingsentrum in Changi-lughawe opgerig. Emirates, die ander VAE-lugredery wat uit Dubai gebaseer is, het ook inentings aan al sy personeel aangebied.

Nie elke lugredery het so vinnig beweeg om hul bemanningslede in te ent nie, veral in die VSA, waar vlieëniers en lugwaardinne net in een of ander staat as noodsaaklike werkers erken word. American Airlines het aan hul vlieëniers gesê dat hulle die entstof onafhanklik moet neem terwyl die lugredery werk om 'n meer uitgebreide inentingsprogram saam te stel. Tot dan het die maatskappy in 'n memo aan hul bemanning gesê dat as hulle kies om die entstof voorheen te ontvang, hulle dit vir een van hul afdae moet skeduleer. Delta Air Lines het begin om werknemers inentings aan te bied, maar slegs as hulle 65 en ouer is.

Etihad Airways is in Abu Dhabi gebaseer en bedryf tans vlugte tussen Europa, die Verenigde State, Asië en Australië, insluitend roetes na afgeleë eilandoordbestemmings soos die Maldive en die Seychelle.

Aanbeveel: