Ry in Suid-Afrika: Wat jy moet weet

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:55

Benewens asemrowende natuurskoon, ongelooflike natuurlewe en kultuurryke stede, is Suid-Afrika geseën met 'n uitstekende padnetwerk. Vir diegene wat die vryheid en opwinding van 'n selfry-safari soek, is die huur van 'n motor die voor die hand liggende opsie, maar daar is 'n paar dinge wat jy sal moet weet voordat jy die pad in Suid-Afrika vat.

Daar is 'n paar belangrike verskille tussen die reëls van die pad in Suid-Afrika en ander plekke, van ry aan die linkerkant van die pad tot verkeersligte waarna verwys word as "robotte." Laasgenoemde is belangrik om te onthou ingeval jy vir aanwysings moet vra, en iemand sê vir jou om "links te draai by die tweede robot." Benewens robotte en linkerkantbestuur, sal jy die padreëls moet ken en voorbereid wees met die korrekte dokumentasie.

Ryvereistes

Om probleme met die Suid-Afrikaanse verkeerspolisie te vermy, maak seker dat jou bestuurslisensie geldig is. As jou lisensie nie in Engels geskryf is nie, moet jy voor jou reis om 'n Internasionale Bestuurspermit (IDP) aansoek doen. As jou bestuurslisensie nie 'n foto insluit nie, moet jy ook jou paspoort saam met jou dra. Jy moet nooit in Suid-Afrika ry sonder een of ander vorm van niefoto ID.

Kontrolelys vir bestuur in Suid-Afrika

• Geldige bestuurslisensie (vereis)
• IDP (vereis as jou lisensie nie in Engels gedruk is nie)

Reëls van die pad

Ry in Suid-Afrika kan 'n nuwe ervaring wees vir diegene wat gewoond is aan die paaie van Noord-Amerika of Europa.

• Ry aan die linkerkant van die pad: In Suid-Afrika sal jy moet aanpas om aan die linkerkant van die pad te ry. Voordat jy die hoofweë aanpak, neem 'n bietjie tyd om te oefen en aan te pas by die bestuur aan die linkerkant. Onthou om links te hou en regs verby te gaan.
• Snelheidsgrense: Spoedbeperkings verander gereeld, so maak seker dat jy uitkyk vir tekens. Oor die algemeen is die gemiddelde spoedgrens 60 kilometer per uur (37 myl per uur) in stede, 100 km/u (62 mph) op sekondêre paaie en 120 km/h (75 mph) op hoofweë.
• Padtekens: Padtekens word dikwels in Afrikaans sowel as Engels geskryf en afstande word in kilometers gemeet.
• Sitplekgordels: Bestuurders en passasiers word albei wetlik verplig om te alle tye 'n veiligheidsgordel te dra.
• Drink en bestuur: In Suid-Afrika is die wettige bloedalkoholinhoud 0,05 persent, wat tussen een of twee biere of glase wyn is, afhangend van jou liggaamsgewig.
• Tol: Jy sal tolgeld op die hoofweë vind, wat enigiets tussen 15 en 50 Suid-Afrikaanse rand kan kos en kontant en soms met kredietkaart betaal kan word.
• Rotondes: Plaaslik bekend as draaisirkels, moet jygee pad na regs wanneer een gebruik word. Sommige kleineres sal egter op 'n eerste-kom-eerste-bedien-basis werk, wat duidelik gemerk sal wees.
• Enkelbaan-snelweë: Jy sal vind dat motors dikwels op die harde skouer aftrek om ander voertuie te laat verbysteek. Om jou gevare te flikker is die korrekte manier om mense te bedank as hulle dit vir jou doen.
• Vierrigtingstopstrate: Dit is algemeen in stede en werk op 'n eerste-kom-eerste-bedien-basis.
• Vanvulstasies: Bedieners sal jou petrol vir jou pomp, asook die banddruk en olievlakke nagaan. Dit is gebruiklik om hierdie individue ten minste 5 rand te gee.
• Selfone: Die gebruik van 'n selfoon, hetsy jy praat of SMS, terwyl jy bestuur, word nie toegelaat nie.
• In geval van nood: As jy om enige rede enige probleem ondervind en nooddienste moet kontak, skakel 112. Vir meer spesifieke bystand, kan jy 10111 skakel vir nood polisiereaksie en 10177 vir 'n noodambulansreaksie.

Moet jy 'n motor huur?

Die onafhanklikheid van die huur van 'n motor is by uitstek geskik vir gesinsreise, en wanneer u na die safariparke kyk, 'n meer koste-effektiewe opsie as 'n duur verpakte toer. Om 'n motor te huur is veral die moeite werd in Suid-Afrika, waar openbare vervoer in groot stede beperk is en nie in landelike gebiede bestaan nie (en dikwels óf onbetroubaar óf onveilig vir besoekers om te gebruik). Saamrydienste is geredelik beskikbaar in groot stede soos Kaapstad en Durban, en kan in plaas van 'n huur gebruik word as jy nie beplan omdie stad verlaat. As jy huur, gaan jou versekering noukeurig na, maak seker dat dit dekking vir voertuigdiefstal insluit, en onthou om oor bykomende fooie te vra.

As jy van plan is om groot afstande af te lê, is brandstofdoeltreffendheid dalk jou topprioriteit, terwyl 'n hoëvryhoogtevoertuig (en moontlik 'n 4x4) 'n goeie idee is as jy op safari vertrek. Lugversorging is 'n moet, veral as jy in die Suid-Afrikaanse somer reis, terwyl opsionele ekstras, insluitend dakrakke of 'n GPS, jou kan help om die meeste uit jou selfry-ervaring te haal. Stick shift-motors is meer algemeen as outomatiese motors in Suid-Afrika, so maak seker dat jy gemaklik is om met die hand te bestuur, of versoek 'n outomatiese.

Padtoestande

In Suid-Afrika sal jy vind dat baie van die hoofpaaie en hoofweë in goeie toestand is. Soms kan jy egter 'n pad teëkom waarin 'n veldvoertuig nodig sal wees, veral as jy deur landelike gebiede ry. In meer afgeleë gebiede, wees bedag op die aanwysings wat jy volg en let op jou omgewing aangesien aanlyn kaarte nie altyd die mees opgedateerde inligting het nie.

Jy sal dalk baie mense langs die pad sien stap, asook diere soos bokke en koeie wat voor jou kruis. Hulle sal maklik genoeg wees om gedurende die dag te sien, maar jy moet ekstra versigtig wees wanneer jy in die donker ry. Die meeste diere wat jy sien, sal veediere wees, en dit is baie onwaarskynlik dat jy enige leeus of ander wilde diere sal teëkom. As 'n leeu, buffel of olifant wel oor jou pad kom, bly injou kar, en wag vir die dier om aan te beweeg.

Veiligheid

Suid-Afrika het 'n ongelukkige reputasie as 'n gevaarlike bestemming, maar die realiteit is dat dit gewoonlik maklik is om veilig te bly, met 'n bietjie gesonde verstand. Wanneer dit by bestuur kom, is daar 'n paar eenvoudige reëls.

• Hou jou vensters en deure gesluit wanneer jy deur stedelike gebiede ry, en veral wanneer jy by 'n verkeerslig gestop word.
• Moet nooit waardevolle items in sig los wanneer dit geparkeer word nie, en probeer om jou motor te parkeer in 'n goed beligte area wat deur motorwagte beskerm word (bediendes in weerkaatsende klere sal na jou voertuig kyk in ruil vir 'n fooitjie van 'n paar rand).
• Hitchhiers is algemeen, maar dit word nie aanbeveel om hulle op te tel nie.

As jy 'n GPS gebruik, is dit 'n goeie idee om voor die tyd voorgestelde roetes na te vors. Dikwels is die kortste roete nie altyd die veiligste nie. Probeer boonop vermy om snags te ry: In die stede vind die meeste motorkapings na donker plaas, terwyl landelike paaie selde deur straatligte verlig word, wat mense en vrylopende vee moeilik raaksien. Boonop is dronkbestuur onvermydelik meer 'n probleem in die nag, maak nie saak waar jy bestuur nie.