Voor- en nadele van 'n Trans-Atlantiese Cruise

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Trans-Atlantiese vaarte is een van die mees ikoniese soorte reise. Hulle val oor die algemeen in twee kategorieë. Die eerste tipe is 'n gereelde geskeduleerde transatlantiese kruising op die Queen Mary 2, die enigste vaartuig wat gereeld heen en weer oor die Atlantiese Oseaan tussen New York Stad en Londen (Southampton) vaar. Hierdie vaarte loop tussen laat April en vroeg in Januarie en neem ongeveer ses of sewe dae in elke rigting omdat die skip nie enige hawens het nie. Die Queen Mary 2 kruis die Atlantiese Oseaan ongeveer 50 keer per jaar op hierdie weeklange roete.

Die tweede tipe transatlantiese kruising is 'n herposisioneringsvaart vir skepe wat in die Karibiese Eilande, Sentraal-Amerika of Suid-Amerika vaar in die winter en in Europa vir die res van die jaar. Die meeste transatlantiese herposisioneringsvaarte vaar in die lente- en herfsmaande, maar reisigers kan elke maand van die jaar een of meer skepe vind wat die Atlantiese Oseaan oorsteek. Hierdie kruisings is gewoonlik langer as 'n week aangesien dit 'n paar aanloophawens in die Karibiese Eilande of die Atlantiese Oseaan insluit.

Albei tipes transatlantiese kruisings is anders as 'n vaart waar die skip elke dag by 'n nuwe aanloophawe vasgemeer word. Reisigers wat 'n transatlantiese vaartvakansie beplan, moet oor die voordele ennadele van hoe dit is om vir dae op 'n slag buite sig van land te wees.

Pro: winskooppryse

Kruislyne volg die son en beweeg die meeste van hul skepe na 'n ander deel van die wêreld om gaste te help om die beste weer en die meeste daglig op hul vakansie te geniet. Omdat hierdie herposisioneringsvaarte dikwels langer is (10 of meer dae) en slegs 'n paar aanloophawens insluit, verlaag die vaartlyne gewoonlik die prys per dag om meer reisigers te lok. Die skepe het 'n "gevange gehoor" op seedae, en gaste aan boord is geneig om meer geld aan drankies, dobbelary en in die kleinhandelboetiekwinkels te spandeer. Dus, vaarrederye moet die skepe vol hê wanneer hulle die kruising maak.

Wanneer jy 'n herposisioneringsvaart oor die Atlantiese Oseaan beplan, maak seker dat jy die vaart net voor of ná jou transatlantiese kruising nagaan. Die vaartrederye gee dikwels hierdie vaarte af vir diegene wat bereid is om rug-aan-rug te bespreek.

Pro: No Flying

'n Lang vlug oor die Atlantiese Oseaan is stresvol, vermoeiend en dikwels nie 'n goeie begin of einde van jou vakansie nie. 'n Trans-Atlantiese vaart aan die begin van jou vakansie kan jou in 'n ontspanne bui kry, en een aan die einde van jou vakansie kan jou help om terug te keer na die normale werkslewe. Noord-Amerikaners met meer vakansietyd kan die Atlantiese Oseaan aan die begin van hul vakansie oorsteek, oor land of op 'n ander vaart deur Europa reis, en dan 'n tweede transatlantiese vaart terug huis toe neem. Hulle moet net ry of vlieg na die instaphawe.

Pro: Geen Jet Lag

Een van die faktore wat elke reisiger van 'n transatlantiese vaart liefhet, is die gebrek aan vlugvoetigheid wanneer hulle by hul bestemming aankom. Aangesien die vasteland van Europa ongeveer ses uur voor Oostelike Standaardtyd in Noord-Amerika is (afhangend van die tyd van die jaar), verloor skepe wat weswaarts reis byna elke dag 'n uur. Diegene wat ooswaarts reis, wen 'n uur, wat sommige vaartdae 25 uur lank maak! Alhoewel dit 'n bietjie ontstellend kan wees om elke dag 'n uur te verloor of te wen, is dit baie beter as die jetlag wat jy kan kry as jy oor die Atlantiese Oseaan vlieg.

Pro: Leer iets nuuts

Kruisvaartskepe op transatlantiese kruisings bied baie opvoedkundige, vermaaklike en prettige aktiwiteite op die baie seedae. Gaste kan byvoorbeeld klasse in rekenaar, fotografie, kook, brug, fiksheid of baldans neem. Of hulle kan lesings oor 'n verskeidenheid onderwerpe bywoon wat hul kennis oor geskiedenis, reis, gesondheid, musiek of kuns uitbrei. Kleiner skepe en meer luukse handelsmerke is geneig om meer gasdosente en opvoedkundige geleenthede te bied as groter skepe.

Pro: Ontspan en ontspan

By die huis aankom van vakansie, kla baie reisigers dikwels dat hulle "'n vakansie van hul vakansie nodig het!" Alhoewel baie verbaas is oor hoe vinnig die seedae op 'n transatlantiese vaart verbyvlieg, dwing niemand gaste om iets anders te doen aswat hulle ook al wil doen. Sommige gaste bring 'n e-leser vol romans saam, terwyl ander flieks inhaal, hul geluk in die casino probeer, of tyd spandeer om in die spa of fiksheidsentrum te ontspan. Op 'n transatlantiese vaart is iemand anders besig om agter jou te kook en skoon te maak. Gaste kan so lank slaap as wat hulle wil of direk na aandete gaan slaap. Dit is hul keuse.

Con: Geen (of min) Aanroeppoorte

Die tradisionele transatlantiese kruising van die Queen Mary 2 het geen aanlooppoorte nie, wat New York verlaat en sewe dae later in Southampton aankom (of andersom).

Die meeste trans-Atlantiese herposisioneringsvaarte wat die suidelike roete tussen die Karibiese en Mediterreense See neem, maak oornagplekke by hawens in die Karibiese Eilande, die Kaap Verdiese Eilande en die Kanariese Eilande. Skepe wat die noordelike roete kruis, kan dalk in Ierland, Ysland, Groenland, Bermuda, Newfoundland of Atlantiese Kanada tussenstop.

Alhoewel jy nie soveel aanloophawens sal hê as op 'n sewedaagse Karibiese of Mediterreense vaart nie, is sommige van die hawens uniek en kan net gesien word op 'n uitgebreide reis soos 'n transatlantiese kruising.

Con: Weer en rowwe see

Die weer kan 'n groot bekommernis wees vir sommige reisigers wat 'n transatlantiese vaart beplan. Op tradisionele vaarte vaar skepe die meeste nagte en elke dag in 'n ander hawe. Hulle is dikwels nie ver van land af nie, so al kan die weer rof wees, hou dit nie lank nie.

Kruis die Atlantiese Oseaankan anders wees aangesien die skip dalk vir 'n paar dae nie land sien nie.

Die goeie nuus is dat moderne vaartuie ongelooflike stabiliseerders het, so die meeste gaste sal nie die golfaksie voel nie. Diegene wat geneig is tot seesiekte moet 'n verskeidenheid middels hê om hierdie siekte te voorkom of te behandel.

Dit is geen waarborg nie, maar transatlantiese vaarte in die somermaande het gewoonlik die beste weer, hoewel orkane en tropiese storms skepe kan beïnvloed wat óf die suidelike roete óf die noordelike roete vaar.

Glo dit of nie, daar is reisigers wat van stormagtige weer en rowwe see hou. 'n Trans-Atlantiese kruising in die wintermaande van November tot Maart is ideaal vir hierdie hardnekkige reisigers. Hulle kan 'n goeie prys kry en kan selfs 'n storm "geniet"!

Con: Passasiers is geneig om ouer te wees

'n Algemene reël vir vaarte is hoe langer die vaart, hoe ouer die passasiers. Dit is nie verbasend nie, want senior reisigers het meer tyd af en meer besteebare inkomste. Alhoewel baie jonger reisigers dit geniet om met seniors te sosialiseer, is die meeste transatlantiese kruisings nie "partytjie"-vaarte nie. Die kroeë en diskoteke sal waarskynlik nie ná middernag stampvol wees soos op korter reise waar reisigers soveel as moontlik in hul vakansietyd probeer inprop nie.

Con: Te veel vrye tyd

Alhoewel die meeste reisigers in die ritme en roetine van 'n transatlantiese vaart kan kom, voel sommige mense amper kloustrofobies wanneer hulle 24 uur per dag deur water omring wordvir etlike dae. Hierdie gevoel is skaars, maar 'n transatlantiese vaart is dalk nie vir almal nie. As jy nie kan wag om elke dag van die skip af te klim wanneer jy op 'n tradisionele vaart van hawe na hawe beweeg nie, sal jy dalk nie verskeie opeenvolgende dae op see omhels nie. As jy 'n selfbeginner is wat vrye tyd alleen waardeer of nie konstante vermaak benodig nie, sal jy waarskynlik huis toe kom en jou volgende transatlantiese reis beplan.

Is 'n Trans-Atlantiese Cruise vir jou?

As jy hierdie voor- en nadele en jou eie persoonlikheidstipe in ag neem, kan jy besluit of 'n transatlantiese vaart die regte vakansie vir jou is. Aangesien hierdie tipe vaart dikwels 'n goeie winskoop is, wat geen-straalvertraging-reise bied en die geleentheid bied om te ontspan en te verjong, kan 'n kruising 'n perfekte vaartvakansie vir jou wees.