Virgin Atlantic-lêers vir Hoofstuk 15 Bankrotskap

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54

Dinsdag het die Londense lugredery, Virgin Atlantic, aansoek gedoen vir Hoofstuk 15-bankrotskap in New York, nadat die reisvertraging tydens die koronaviruspandemie sy jaar-tot-jaar-besprekings met 89 persent verminder het. Virgin Atlantic is die tweede lugredery in Sir Richard Branson se Virgin Group wat om bankrotskap aansoek gedoen het, na aanleiding van Virgin Australia, wat in April ingedien het.

Die hoofstuk 15-liassering, 'n spesifieke tipe bankrotskap wat buitelandse maatskappye met sake in die Verenigde State-VSA dek. lugredery Delta besit 'n belang van 49 persent in die Britse maatskappy. Volgens die liassering sal Virgin Atlantic se Amerikaanse bates teen krediteure beskerm word, aangesien die lugredery poog om te herstruktureer deur middel van verrigtinge in die Britse howe. In wese sal die lugredery in staat wees om sy vloot van vliegtuie en sy gleuwe by lughawens te hou, aangesien dit die besonderhede van 'n potensiële reddingsplan van $1,6 miljard vasstel.

Virgin Atlantic, wat uitsluitlik langafstand internasionale roetes vlieg, het vlugbedrywighede in April heeltemal gestaak nadat die vraag gedaal het weens die koronaviruspandemie. Om geld te spaar, het dit ook 3 000 poste gesny en die aftrede van sy Boeing 747-vliegtuie, wat duur was om te vlieg en in stand te hou, bespoedig.

Maar van verlede maand af het dinge vir die lugredery gelyk: dit het beperkte vlugte in Julie hervat asvraag het stadig gegroei. Dié vlugte sal voortgaan om tydens die bankrotskapverrigtinge te funksioneer. Maar sou die reddingsboei nie realiseer tydens vergaderings van belanghebbendes later vandeesmaand nie, kan Virgin Atlantic in September in duie stort, wanneer sy kontant sal opraak. Op daardie stadium sou die lugredery gedwing word om sy vliegtuie en lughawegleuwe te verkoop, en dit sou heeltemal vou.

Gelukkig het die meerderheid van Virgin Atlantic se belanghebbendes reeds tot die reddingsboei ingestem, so die lugredery is hoopvol dat dit 'n bietjie langer op sy voete gehou sal word. Bankrotskapverrigtinge het goed gewerk vir die susterlugredery Virgin Australia – dit is uiteindelik gekoop en dus deur die Amerikaanse beleggingsfirma Bain Capital gered.