2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54
Berlyn se openbare vervoer is omvattend en dek alle uithoeke van hierdie uitgestrekte stad. Dit neem jou oor, onder en deur Berlyn en verbind reisigers met groter Duitsland en verder.
Die alles-insluitende stelsel bestaan uit U-Bahn, S-Bahn, busse en trems. Dit word hoofsaaklik deur die media-vaardige Berliner Verkehrsbetriebe of BVG (uitgespreek beh-fow-gey) bestuur. 'n Enkelkaartjie verleen toegang tot 'n verskeidenheid vervoeropsies en die meeste mense gebruik verskeie maniere van openbare vervoer op enige gegewe dag.
Hoewel die stelsel goed georganiseer, ruim, veilig en redelik stiptelik is, is dit massief en verg oefening om te verstaan. Gebruik ons volledige gids tot Berlyn se openbare vervoer om deur die hoofstad te navigeer.
Hoe om Berlyn se U-Bahn te ry
Die U-Bahn (metro) werk meestal ondergronds binne Berlynse stadsgrense (AB-sone). Die eerste stasies het in 1902 geopen en het konsekwent gewerk met periodieke sluitings, verbeterings en uitbreidings.
'n Verligte "U" merk die ingang met die stasienaam in 'n verskeidenheid tradisionele skrifte. Gaan die platform in en sodra jy 'n kaartjie het (gekoop van 'n masjien op die platform of BVG-verspreider), stempel diten klim op jou U-Bahn.
Kaarte is op die platform teenwoordig, met elektroniese borde wat reisigers in kennis stel van die volgende treine en geskatte aankoms.
Lyne op Berlyn se U-Bahn
Die U-Bahn bevat meer as 170 stasies in 10 reëls, insluitend die beroemde U2-lyn (nie met die band geassosieer nie). Die heldergeel motors en kleurvolle stasies verskaf baie materiaal vir Instagram-liefhebbers.
- U1 (Warschauer na Uhlandstraße): Hierdie lyn sluit baie van die oudste stasies in en reis van naby East Side Gallery in Friedrichshain deur Kreuzberg na Wilmersdorf in die weste.
- U2 (Pankow na Ruhleben): Hierdie lang lyn loop suid na Alexanderplatz, dan wes deur groot bestemmings.
- U3 (Nollendorfplatz na Krumme Lanke): Begin in Schöneberg, hierdie lyn gaan uit na een van die gewildste mere.
- U4 (Nollendorfplatz na Innsbrucker Platz): Een van die kortste lyne bly binne Schöneberg en raak Tempelhof.
- U5 (Hönow na Alexanderplatz): Begin in 'n dorpie in Brandenburg en loop na die middel van die stad. Uiteindelik sal dit aan die U55 koppel.
- U55 (Brandenburger Tor na Hauptbahnhof): Die kortste lyn verbind slegs drie stasies tussen gewilde toeristepunte soos die Brandenburghek en hooftreinstasie.
- U6 (Alt-Tegel na Alt-Mariendorf): Verbind die bekoorlike dorpie Tegel naby die lughawe in die noorde met Alt-Mariendorf in die suide.
- U7 (Rathaus Spandau tot Rudow): Slange sy pad deur diestad van die weste na suidoos.
- U8 (Wittenau na Harmannstrasse): Loop noord na suid vanaf Reinickendorf/Wedding na Neukölln.
- U9 (Osloer na Rathaus Steglitz): Nog 'n noord na suid lyn.
Belangrike oordragsentrums sluit Alexanderplatz, Nollendorfplatz, Zoologischer Garten en Friedrichstrasse in.
Operasieure vir Berlyn se U-Bahn
Berlyn se U-Bahn loop weeksdae van 4:30 vm. tot 12:30 vm. Oor naweke en openbare vakansiedae is daar 24 uur diens met verminderde frekwensie.
Dit loop elke 5 tot 10 minute binne die middestad. Die U-Bahn loop elke 10 tot 15 minute na 20:00. met nagbusse wat snags oorneem.
Hoe om Berlyn se S-Bahn te ry
Die stad se S-Bahn of Stadtbahn (stadstrein) is die plaaslike spoor wat hoofsaaklik bogronds loop. Die afstand tussen stasies is groter as die U-Bahn en dit is die vinnigste manier om deur die stad en na die buitewyke soos Potsdam en Wannsee te reis. Anders as die meeste van Berlyn se vervoer, word die S-Bahn deur Deutsche Bahn (Duitse spoormaatskappy) bedryf. Dieselfde kaartjies bied toegang tot die S-Bahn as die res van Berlyn se openbare vervoer.
S-Bahn-stasies kan geïdentifiseer word deur die groen en wit "S"-simbool. Gaan die platform binne sonder versperring en sodra jy 'n kaartjie het, stempel dit en klim op die S-Bahn. Kaarte is op die platform beskikbaar en elektroniese borde verskaf inligting oor die volgende aankoms.
Belangrike lyne op Berlyn se S-Bahn
Die S-Bahn dek 15 lyne met byna 170 treinstasies.
- S41 & S42: Die Ringbahn (sirkelspoor) omsingel die middestad en vervoer 400 000 passasiers per dag. Die S41 beweeg kloksgewys, terwyl die S42 antikloksgewys beweeg. Dit stop by 27 stasies en dit neem ongeveer 60 minute om die stad te sirkel. Belangrike kruispunte is Gesundbrunnen in die noorde, Ostkruez in die ooste, Sudkreuz in die suide, en Westkruez in die weste.
- S5, S7 en S75: Besige lyne wat van wes na oos loop tussen Westkreuz (westerkruis) en Ostkreuz (ooskruising). Die stasies wat die meeste besoek word is tussen Zoologischer Garten en Alexanderplatz, waar daar baie toeriste-besienswaardighede is, soos die Siegessäule (Oorwinningskolom) binne die Tiergarten, Museumsinsel (Museum-eiland) en Hackescher Markt.
- S1, S2 & S25: Hoof noord-suid-lyne. Die S1 loop tussen Oranienburg en Wannsee, S2 tussen Bernau en Blankenfelde, en S25 van Teltow na Hennigsdorf.
Operasieure vir Berlyn se S-Bahn
Gedurende die week loop die S-Bahn van 4:30 vm. tot 1:30 vm. Oor naweke en vakansies loop dit 24 uur per dag.
Treine ry ten minste elke 10 minute, met frekwensie wat verlangsaam tot 10 en 20 minute buite spitstye en elke 30 minute in die nag.
Hoe om Berlyn se busse te ry
Berlyn se busse voeg selfs groter dekking by die stad se reeds indrukwekkende netwerk. Alhoewel dit 'n stadiger manier van vervoer is, verminder Berlynse busse stap in hierdie woelige stad. Hulle kan ook 'n goeie manier wees om deur die stad te toer, aangesien baie mense langs topbesienswaardighede reis en uitsonderlike uitsigte bied vanaf huldubbeldekkervlakke. Busse is meer algemeen in voormalige Wes-Berlyn, aangesien hulle "gemoderniseer" het deur vroeëre tremlyne uit te skeur.
Bush altes word gemerk deur 'n sirkelvormige bord met 'n groen "H". Hulle het dikwels 'n klein skuiling en elektroniese teken wat by aankoms opgedateer word, sowel as 'n gereelde skedules en roetes. Kaartjies word by masjiene by S- of U-Bahns, BVG-kaartjieverkopers, of direk by busbestuurders gekoop. As jy 'n ongedateerde kaartjie het, stempel dit met die masjien naby die ingang.
Berlyn se belangrikste buslyne
Daar is meer as 350 roetes en meer as 2 634 bush altes.
- Busse is genommer 100 tot 399
- MetroBus-lyne begin met 'n M
- ExpressBus is 'n vinnige of snelbusdiens met minder h altes gemerk deur 'n X. Daar is ExpressBus-diens na/van beide Berlynse lughawens (X7 vir Schönefeld en X9 vir Tegel).
- Lyn 100 (en 200) is wonderlike toeristeroetes vanaf Alexanderplatz na Zoologischer Garten
- Nagbusse neem oor wanneer ander vervoermiddels gesluit word. Hulle word met die letter N gemerk en vertrek elke 30 minute
Hoe om Berlyn se trems te ry
Trems ry meestal in die voormalige Oos-Berlyn op straatvlak en kronkel deur die stad. Kaartjies kan vooraf of by masjiene op die trein gekoop word.
MetroNetz, gemerk met 'n "M", bied hoërfrekwensiediens (ongeveer elke 10 minute) en werk 24 uur per dag. Snags ry trems elke 30 minute.
Berlyn se belangrikste tremlyne
Daar is meer as 20 tremlynemet 377 stoppe in die stad. MetroTrams sluit in:
- M1: Niederschönhausen na Am Kupfergraben in Mitte
- M2: Heinersdorf na Alexanderplatz
- M5: Hohenschönhausen na Hackescher Markt
- M6: Hackescher Markt na Hellersdorf
- M8: Hauptbahnhof na Landsberger Allee/Petersburger Straße
- M10: Hauptbahnhof na Warschauer Straße, insluitend Eberswalder Straße (met die bynaam die "party-tram")
- M13: Wedding to Warschauer Straße
- M17: Falkenberg na Schöneweide
Kaartjies op Berlyn se openbare vervoer
Gereelde kaartjies kos 2,90 euro en maak voorsiening vir reis op alle vorme van vervoer. Hulle is geldig vir twee uur met onbeperkte oordragte in een rigting. Jy kan byvoorbeeld vir 120 minute op 'n enkele kaartjie deur die stad reis vanaf die tyd dat die kaartjie gestempel/gekoop is, maar jy kan nie in een rigting gaan en dan op dieselfde manier terugkom nie. Kinders onder ses jaar oud het nie kaartjies nodig nie en verlaagde tarief is beskikbaar vir kinders ses tot 14.
Tariewe is onderhewig aan die lengte van jou reis en watter sones jy reis. Die stad is verdeel in sones A, B en C. Die grootste deel van die stad is in die A- en B-sone. A is binne die ringbahn, B net buite, en C tot 15 kilometer (9 myl) om Berlyn. Gereelde kaartjies sluit die A- en B-sone in, maar jy kan ABC-kaartjies koop (gewoonlik net nodig as jy na Schönefeld-lughawe of Potsdam gaan). Jy kan ook 'n AB-pas koop en 'n C-verlenging kry as jy 'n enkele reis onderneemna die C-sone.
Kaartjiemasjiene is beskikbaar op U- en S-Bahn-platforms, kan gekoop word in klein winkels met 'n "BVG"-tekens, busse, of met die BVG-toepassing. (Kaartjies vanaf die toepassing moet gekoop word voordat u op vervoer klim.)
Jy moet in besit wees van 'n geldige kaartjie op openbare vervoer en dit is grootliks op die eerstelsel. Jy moet egter 'n kaartjie wys wanneer jy busse binnegaan en wanneer kaartjiebeheerders - beide in uniform en gewone klere - vra om jou kaartjie te sien deur "Fahrscheine, bitte" (Kaartjie, asseblief) te sê. As jy sonder 'n kaartjie gevang word, is jy onderhewig aan 'n boete van 60 euro en beheerders is berug onsimpatiek.
Gebruik die BVG-webwerf om jou reis te beplan en intydse vertrek-/aankomsinligting te vind.
Ander Berlynse kaartjie-opsies:
- Berlyn Welkomkaart: Hierdie toeristekaartjie bied toegang tot vervoer en afslag op besienswaardighede van 48 uur tot 6 dae.
- Tageskarte: Dagkaartjies vir 7 euro (AB-sone) is beskikbaar vir onbeperkte reis vanaf die tyd van aankoop tot 03:00 die volgende dag. Tot drie kinders (6 tot 14) is by die kaartjie ingesluit.
- Wochenkarte: Daar is weeklikse (34 euro) en Monatskarte (maandelikse) kaartjies (84 euro). 'n Groot voordeel vir hierdie kaartjies is dat dit jou toelaat om 1 volwassene en 3 kinders onder 15 na 20:00 saam te neem. Maandag-Vrydag en die hele dag oor naweke.
- 10-Uhr-Karte: 'n Alternatief vir die gewone maandelikse kaartjie is die 10:00-kaartjie. Dit kos 61 euro en maak voorsiening vir onbeperkte reis na 10:00. Let daarop dat jykan nie bykomende passasiers saamneem nie.
- Kurzstrecke: Vir drie (of minder) h altes op S-Bahn of U-Bahns, of ses h altes op busse en trems sonder oordragte, koop 'n kort ritkaartjie vir 1,90 euro.
- Fahrradkarte: Jy kan jou fiets op S-Bahn, U-Bahn of trem (nie bus nie) neem, maar jy moet 'n kaartjie koop vir 1,90 euro.
Vir meer kaartjie-opsies, verwys na die BVG se kaartjie-werf.
Toeganklikheid op Berlyn se openbare vervoer
Toegang tot die U-Bahn en S-Bahn is versperringsvry en roltrappe en hysbakke bedien baie stasies, maar nie almal nie. Kaarte dui toeganklikheid aan.
Nuweer treine bied vlak-toegang instap met 'n gaping van nie meer as twee duim tussen trein en platform. 'n Oprit (met die hand deur die kondukteur opgestel) kan voorsien word. Soek deure gemerk met rolstoele/stootwaentjies om die beste motors vir wiele reisigers te merk (byvoorbeeld, tweede deur op die bus).
BVG bied inligting vir ruiters met gestremdhede.
Ander maniere van vervoer in Berlyn
- Ferries: Berlyn is die land van mere en daar is verskeie veerbote wat by openbare vervoer ingesluit is, gemerk met 'n F.
- Bikes: Fietsry is een van die beste maniere om deur hierdie besonder plat stad te reis. Tweedehandse fietse is goedkoop, hoewel jy ook 'n kwitansie moet kry aangesien fietsdiefstal hoogty vier. As jy kortliks 'n fiets nodig het, gebruik een van die vele fietsdeelprogramme. Helmets word nie benodig nie en fietsbane is volop.
- Taxi's: Taxi's is regdeur die stad beskikbaar by taxi'sstaanplekke, lughawe en treinstasies of deur vooruit te bespreek. Taxi's is room met 'n "TAXI" dakteken. A Kurzstrecke-opsies maak voorsiening vir kort reise van tot twee kilometer teen 'n vaste tarief van ses euro, terwyl langer reise twee euro per kilometer is (tot sewe kilometer, of 1,50 euro per km daarna).
- Motorhuur: Om 'n motor te huur word nie aanbeveel vir reis binne Berlyn nie, maar kan nuttig wees as jy deur die land reis en die wêreldbekende Autobahn proe. Verwys na ons volledige gids oor motorhuur in Duitsland.
Aanbeveel:
Om in Chiang Mai te kom: Gids tot openbare vervoer
Met 'n gebrek aan pendelspoor, maak Chiang Mai staat op songthaew, busse en tuk-tuk om die meeste mense te bring waar hulle wil gaan
Getting Around Switserland: Gids tot Openbare Vervoer
Switserland het 'n omvattende, doeltreffende openbare vervoerstelsel. Hier is hoe om in Switserland te kom
Getting Around Portland: Gids tot Openbare Vervoer
Van 'n ligte spoor tot tram, busdiens, motordeelprogramme en bromponies, daar is baie opsies om Portland te verken
Om in Lima te kom: Gids tot openbare vervoer
Leer die beste manier om in Lima te kom om taxi-swendelary en verkeersknope te vermy sodat jy veilig en glad kan reis
Getting Around Cincinnati: Gids tot Openbare Vervoer
Van busdiens, trams en huurmotors tot elektriese bromponies, fietsdele en rivierbote, daar is baie goeie maniere om in Cincinnati te kom, beide per land en per water