Laatste minuut-vlugaanbiedings op Europa se grootste lugdienste

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:56

Vlugte op die laaste minuut na Europa het soms lae prysetikette. Lugdiens sal pryse verlaag om leë sitplekke te vul.

Maar om tot die laaste minuut te wag om Europese vlugte te koop, is nie 'n konsekwent sterk strategie nie. Baie keer sal dit jou meer kos as om op 'n konvensionele tyd te koop -- baie weke voor vertrek.

As dit eers verstaan word, maak dit beslis nie skade om na spesiale aanbiedingsbladsye vir Europese lugrederye te kyk om die moontlike winskopies te ondersoek nie. As jy 'n buigsame skedule het, maak gebruik van die beste aanbiedinge sonder versuim. Hierdie transaksies is geneig om sonder waarskuwing te verdamp.

Oorweeg begrotingsdiensverskaffers

Wanneer jy na aanbiedings in Europa soek, het jy ten minste twee opsies: die belangrikste diensverskaffers en hul spesiale aanbiedinge, of die begrotingsdiensverskaffers van Europa wat verbindings teen goedkoop pryse bied.

Kom ons begin met 'n skakelbladsy na Europa se begroting lugrederye. Dit is 'n groeiende lys, en dit is moeilik om by te bly omdat baie van hierdie dapper uitdagers nie daarin slaag om in 'n wreed mededingende sake-omgewing te oorleef nie. Nietemin, 'n goeie beginpunt vir hierdie soort soektog is 'n webwerf genaamd Euroflights.info. Daar sal jy 'n huidige lys van goedkoop lugrederye en die stede wat hulle bedien binne Europa en selfs verder vind.

Spesiale Aanbiedingbladsye vir tradisionele vervoerders

As die begrotinglugredery-sakemodel nie by jou behoeftes pas nie, oorweeg hierdie lys tradisionele lugdiensverskaffers. Let daarop dat baie nie meer hul spesiale aanbiedinge na 'n aparte bladsy stoot nie. Baie plaas dit op die tuisblad.

• Aer Lingus bied kooptariewe vanaf die tuisblad en hul basis in Ierland.
• Air Berlin kwalifiseer dalk nie heeltemal as 'n "begrotingslugredery" nie, maar dit bied uitstekende aanbiedings tussen Noord-Amerika en Europa, sowel as tussen Europese stede.
• Air France bied 'n afdeling op sy webwerf aan met die naam "beste aanbiedings." As jy niks kry waarvan jy hou nie, nooi hulle jou om jou tuislughawe binne te gaan vir 'n spyskaart van beste aanbiedings.
• Alitalia bied sy beste aanbiedings binne sy tuisland in Italië in een oortjie, en ook 'n tweede oortjie met wêreldtransaksies.
• British Airways word gedwing om mee te ding met die Verenigde Koninkryk se baie begrotingsdiensverskaffers. Hulle bied 'n verskeidenheid spesiale aanbiedinge en 'n "lae pryssoeker" wat die laagste tariewe vir gegewe bestemmings bevat.
• CSA, ook bekend as Czech Airlines, is in Praag gebaseer. Hulle bied aanbiedings gesorteer volgens land en volgens prys.
• Iberia is in Spanje gebaseer, maar bedien Europa en sowat twee-dosyn Amerikaanse lughawens.
• Icelandair is lank reeds 'n begrotingsgunsteling van mense wat tussen Europa en Noord-Amerika reis. Hulle plaas hul verkoopaanbiedinge op die tuisblad.
• KLM is 'n Nederlandse lugredery wat saam met Delta Airlines saamwerk. KLM is een van die lugrederye wat hul beste aanbiedings na die tuisblad geskuif het. Pryse isin euro aangehaal. Hulle bied ook pakketaanbiedings aan.
• Lufthansa bied sy uitverkopingstariewe op sy tuisblad aan. Blaai deur en soek vir iets aantrekliks.
• Luxembourg Airlines is bekend onder begrotingsreisigers en bied 'n verskeidenheid aanbiedings wat jou na en van hul ligging in die middel van Wes-Europa bring.
• Swiss International Airlines sal "ons beste pryse" vir 10 VSA-bestemmings wys.
• Virgin Atlantic is in die VK gebaseer en koppel gewoonlik sy beste aanbiedings vanaf die tuisblad.

Beyond Last-Minute-aanbiedings

Sommige van die spesiale aanbiedingsbladsye bevat aanbiedings wat nie op die laaste oomblik is nie. Trouens, sommige sal jou aanspoor om volgende somer se reis in die herfs of vroeë winter te bespreek. Lugrederye hou daarvan om sake te sluit met nie-terugbetaalbare tariewe, selfs al moet hulle sitplekke teen lae tariewe aanbied. Die sleutel, in beide scenario's, is om setels te vul.

Nog 'n belangrike faktor is Europa se oorvloed van begrotingsdiensverskaffers. Lugrederye wat op 'n tradisionele sakemodel werk, word gedwing om met easyJet, Aer Lingus en Ryanair mee te ding. Hulle sal dalk nie altyd aan die begrotingsdiensverskafferpryspunte voldoen nie, maar hulle sal laag genoeg wees om by reisigers 'n beroep te doen wat nie van die goedkoop lugmodel hou nie en bereid is om effens meer vir 'n kaartjie te betaal in ruil vir tradisionele geriewe soos gedrukte instappie pas en drankdiens.

Die grootste punt is dat verbruikers meer keuses as ooit het vir reis in Europa. Die groot belonings gaan aan reisigers wat bereid is om iets nuuts te oorweeg en sorgvuldig planne te maak.