2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:54
Om in Amsterdam rond te kom is maklik as jy weet hoe. Jy kan op 'n trem-, bus- of metrotrein klim, alles wat deur die stad se primêre reisoperateur, Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB), bestuur word. Of jy kan die stad verken soos die plaaslike inwoners: op 'n fiets.
Aangesien die GVB drie maniere van openbare vervoer dek - metro, trem en bus - het jy net een kaartjie nodig om toegang tot almal te kry. Jy kan kaartjies by alle metrostasies koop en die masjiene se taal kan na Engels oorgeskakel word, wat dit baie maklik maak om te gebruik. Trem- en busoperateurs kan een-uur-, eendag- of 48-uur-kaartjies verkoop, maar hulle aanvaar nie kontantbetalings nie.
'n Een-uur GVB-skyfiekaart kos 3,20 euro, 24 uur kos 8 euro, 48 uur is 13,50 euro, drie dae is 19 euro, vier dae is 24,50 euro, vyf dae is 29,50 euro, ses dae kos 34 euro, en 'n week is 37 euro. By die masjiene kan jy vir jou kaartjie betaal met kontant, skyfie- en pinkaarte, of kontaklose betaalmetodes. Die werknemers kan soms temperamenteel wees, maar daar is 'n GVB-kantoor by Sentraalstasie waar jy jou kaartjie by 'n regte persoon kan koop as jy kies.
Jy kan óf 'n papier- óf plastiekkaart koop; die plastiekkaart word aanbeveel vir enige tydperk langer as 'n dag (aangesien dit meer veerkragtig is as papier). Metdie plastiekkaart, kan jy dit laai met tydgebaseerde kaartjies, soos 'n weekkaartjie, of met krediet. Vir kaarte wat met krediet gelaai is, moet jy in en uit op busse en trems tik om te verhoed dat te veel gehef word.
Hoe om die GVB-metro te ry
Daar is vyf metro-roetes wat sewe hoofgebiede in die stad dek (en buite, insluitend Amstelveen, Diemen, Ouder-Amstel en Noord), en drie van die vyf lyne begin by Sentraalstasie. Alle stasies is per rolstoel toeganklik, hetsy met opritte of hysbakke.
Die vyf lyne is: 50 (Ring Line) wat vanaf Isolatorweg na Gein werk; 51 (Amstellyn), wat Isolatorweg na Sentraalstasie dek; 52 van Noord na Station Zuid; en 53 en 54 (Ooslyn), wat óf Gaasperplas óf Gein na Sentraalstasie dek. Treine loop van 6 vm. tot 12:30 vm. en hulle kom gewoonlik elke 10 minute. Jy kan jou roete beplan en meer inligting op die GVB-webwerf uitvind.
Hoe om GVB-busse te ry
Daar is meer as 40 busroetes in en om Amsterdam. As jy die digitale kaart op die GVB webwerf gebruik, kan jy intydse vertrekke sien. As jy op pad is, maak dit sin om die GVB-toepassing af te laai vir die duur van jou verblyf, sodat jy enige tyd en oral toegang tot vervoerinligting kan kry.
Terwyl die trems en metro's om 12:30 vm. ophou loop, is daar busroetes wat elke dag van 12:30 vm. tot 7:00 vm. Die nagbusse het hul eie tariewe: 4,50 euro vir 90 minute of 34 euro vir 12 reise. Kaartjies kan by die busbestuurder gekoop word met 'n skyfie en pin-kaart of kontaklose kaartbetaling.
Alle bussehet opritte en spasies wat vir rolstoele en stootwaentjies aangewys is, maar rolstoele word bo stootwaentjies geprioritiseer. Na gelang van die roetes kan busse tussen elke 15 minute en een uur ry, so maak seker dat jy die GVB-webwerf of -toepassing gebruik om jou reis te beplan sodat jy nie te lank by die bush alte hoef te wag nie.
Hoe om GVB-trams te ry
Die tremroetes bedien die meeste van die groot toeriste-aantreklikhede in die stad. Trouens, die tremlyn twee word op sigself as 'n toeriste-aantreklikheid beskou. Een van die mooiste roetes, die lyn loop vanaf Sentraalstasie en neem die besienswaardighede van Vondelpark, die kanale en die Rijksmuseum in.
Jy kan al die tremroetes op 'n digitale kaart op GVB se webwerf sien. As u op elkeen van die stasies klik, sal u sien of dit per rolstoel toeganklik is. Die nuwer trems is oor die algemeen toeganklik vir rolstoele, maar jy kan nie waarborg of’n nuwe trem op enige gegewe dag by jou stop sal aankom nie. Nie alle ouer trems is toeganklik nie, maar indien wel, sal hulle 'n pienk ITS-simbool langs die toeganklike deur hê.
Hoe om 'n fiets te ry in Amsterdam
Een van die maklikste en mees bekostigbare maniere om in Amsterdam te reis, is per fiets. Die stad is ingerig met aparte fietsbane op groter paaie, so dit is nie so skrikwekkend soos dit lyk nie. Daar is 'n paar fietsverhuringsmaatskappye in die stad soos Mac Bike, Good Bicycle en Black Bikes.
Maak seker dat jy so ver na regs as moontlik in fietsbane hou, stop by rooi ligte (selfs al doen die plaaslike inwoners nie), gebruik jou klok om aan voetgangers te sein(toeriste het 'n gewoonte om onwetend in fietsbane te dwaal), en kyk uit vir tremlyne. Wanneer jy een teëkom, maak seker dat jy die spore skuins of horisontaal oorsteek, anders kan jou wiel vashaak, wat veroorsaak dat jy afval.
Gratis pendelveerbote
Die GVB bestuur 14 verskillende veerbote wat elke dag, 24 uur per dag van Amsterdam oor die water na Amsterdam-Noord reis. Die veerbote loop elke twee tot 30 minute, afhangend van die roete en tyd van die dag. Jy kan jou fiets op die veerbote neem, sodat jy Noord op twee wiele kan verken. Al die roetes is op die GVB-webwerf beskikbaar.
Uber
Uber werk in Amsterdam en is goedkoper as 'n gewone taxi as jy van die lughawe na die middestad wil reis. Verwag om ongeveer 30 euro te betaal.
Treine tussen die lughawe en sentrale stasie
Dit is vinnig, maklik en bekostigbaar om met die trein van Schiphol-lughawe na Sentraalstasie te reis. Jy koop 'n NS-treinkaartjie by 'n masjien by die lughawe, wat jy na Engels kan skakel. Die treine neem ongeveer 14-17 minute om na die middestad te kom. Hulle arriveer gereeld, dit is maklik om die regte platform te vind, en platforms kan per hysbak bereik word as jy baie bagasie het.
Wenke om in Amsterdam rond te kom
- Jy hoef net een GVB-kaartjie te koop en jy sal deur die dag en aand op enige van die bus-, trem- of metrolyne kan reis.
- Nagbusse ry van 12:30 vm. tot 7:00 vm. en jy kan 'n kaartjie by die bestuurder koop (hulle aanvaar nie kontant nie).
- Wanneer dit binne reënAmsterdam kan die bybetalings op Uber baie duur raak.
- Fietse is 'n baie vinnige en maklike manier om deur die stad te reis.
- Parkering is baie duur in Amsterdam, so tensy jy parkeerplek by jou hotel het, is die huur van 'n motor nie die mees bekostigbare manier om rond te kom nie. As jy uit die stad is, kan 'n motor sin maak, en jy kan 'n voertuig by Schipol-lughawe of vanaf Sixt of Enterprise naby Amsterdam se sentrale stasie huur.
Aanbeveel:
Getting Around Switserland: Gids tot Openbare Vervoer
Switserland het 'n omvattende, doeltreffende openbare vervoerstelsel. Hier is hoe om in Switserland te kom
Getting Around Portland: Gids tot Openbare Vervoer
Van 'n ligte spoor tot tram, busdiens, motordeelprogramme en bromponies, daar is baie opsies om Portland te verken
Getting Around Cincinnati: Gids tot Openbare Vervoer
Van busdiens, trams en huurmotors tot elektriese bromponies, fietsdele en rivierbote, daar is baie goeie maniere om in Cincinnati te kom, beide per land en per water
Getting Around Mumbai: Gids tot openbare vervoer
Openbare vervoer in Mumbai is agter by ander groot Indiese stede, maar dit is nuttig in sommige omstandighede. Leer hoe om openbare vervoer te navigeer sodat jy die meeste uit jou reis kan haal
Getting Around Chicago: Gids tot Openbare Vervoer
Die GTA-stelsel is 'n vinnige manier om deur Chicago te kom. Leer hoe om openbare vervoer te navigeer sodat jy die meeste uit jou reis kan haal