Indiana Jones-avontuur by Disneyland is 'n moet-rit

2024 Outeur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Laas verander: 2024-02-07 04:57

Disneyland se Indiana Jones Adventure, 'n e-kaartjie-toer, dompel gaste in die wêreld van die gewilde fliekreeks deur die gebruik van Disney se innoverende Enhanced Motion Vehicles, hoogs uitgebreide stelle en 'n verstommende verskeidenheid effekte. Eerder as om een van die filmfranchise se stories oor te vertel, skep dit 'n nuwe intrige en vertolk ruiters in hoofrolle. Dit is een van Imagineering se kroonprestasies.

Inligting van voor

Opwindingskaal (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4.5Alhoewel daar geen coaster drops of inversies is nie, is die voertuie vinnig, en die rit is aksiebelaai met vinnige wegspring en stop en baie gejaag. Ook, baie van die tonele is donker, en daar is allerhande donker rit-gotchas, soos slange en "giftige" pyle. Indiana Jones Adventure maak ons lys van Disneyland se opwindendste ritte.

Die aantrekkingskrag gebruik "Enhanced Motion Vehicles", 12-passasier Jeep-agtige motors wat aan boord rekenaars het om hulle deur die spoorlose rit te lei. Benewens die feit dat hulle onafhanklik vorentoe en agtertoe kan beweeg, kan die voertuie van kant tot kant opslaan, vibreer en ander bewegings aanbied in ooreenstemming met die rit se storiereekse.

Hoogtevereiste: 46 duim

Fastpass word aanvaar en word sterk aanbeveel. Indiana Jones Adventure is een van Disneyland se gewildste besienswaardighede; dit het dikwels lang bystandlyne en hou gewoonlik op om Fastpass-kaartjies vroeg op dae met hoë verkeer te versprei. Dit is 'n goeie idee om vroegdag by die rit se Fastpass-masjiene uit te kom en 'n plek te bespreek.

Indiana Jones Adventure is een van die beste ritte by Disneyland.

Die (Verbode) Oë het Dit

Om by die handige Enhanced Motion Vehicles uit te kom is 'n avontuur op sigself. Daar is redes waarom Indiana Jones se tou ongelooflik lank is. Vir een, die rit lok groot skares en vereis 'n lang ry om die massas te akkommodeer. Meer betekenisvol is egter dat die kronkelende gange nodig is om gaste na die ritgebou te skuif wat buite die park se oorspronklike grense geleë is. Met feitlik geen spasie om binne Disneyland uit te brei nie, het die park die besienswaardigheid in 'n voormalige parkeerterrein anderkant die Jungle River Cruise gebou.

Om aan te pas by die storie, waarin gaste saamgestel word as toeriste uit die 1930's wat 'n antieke tempel besoek wat deur die argeoloog/aksiestoetery Indiana Jones opgegrawe is, beweeg hulle deur voorgevoelende grotte versier met flikkerende ligte, geheimsinnige muuretse, onheilspellende spykers, selfs meer onheilspellende geraamtes, en ander tyddodende afleidings. Die gang eindig in 'n pre-show kamer wat vintage nuusfilmmateriaal bevat om die rit op te stel. Dit blyk dat Indy se uitgrawingsterrein 'n bekende vakansieplek geword het. Toeriste stroom saam om die heiligdom met sy beweerde skatte en mistieke kragte te sien. Maar, waarsku die nuusberig (met 'n al te ooglopende dosis pretparkry ramp voorspel), MOET besoekers NIE in die oë van die tempel se afgod, Mara, kyk nie, anders sal 'n antieke vloek hulle tref. Vandaar die naam van die heiligdom en die ondertitel van die besienswaardigheid: die Tempel van die Verbode Oog.

Ruiters klim op die voertuie vanaf een van twee laaiplatforms. Die eerste toneel neem gaste in die Kamer van Noodlot vir 'n aangesig-tot-reus-gesig ontmoeting met Mara. Een van drie deure gaan oop, en die voertuie beweeg na 'n verblindende lig wat - jy het dit - die verbode oog is. Nadat die vloek uitgelok is, breek die hel los. Beligting knetter, slange gly (hoekom moet dit inderdaad altyd slange wees), en ander gruwels volg.

Like a (Giant) Rolling Stone

Die werklike verloop van gebeure verskil effens vir elke rit. Volgens Disney is die ryvoertuie, wat rekenaars aan boord het wat hulle onafhanklik deur die aantrekkingskrag beheer, in staat om 160 000 verskillende variasies van bewegings en aksies te lewer. Die gesofistikeerde voertuie is anders as enigiets wat hulle voorafgegaan het en lyk asof hulle 'n persoonlikheid van hul eie aanneem. Wanneer hulle byvoorbeeld die slange teëkom, sidder en deins hulle op omtrent dieselfde manier as hul passasiers.

Te midde van die chaos kom 'n ou maat tot die redding.’n Verbasend lewensgetroue animatroniese Indiana Jones tree in en probeer om die besoekers na veiligheid te lei. Nog katastrofes ontvou egter soos die voertuie deur 'n wankelrige brug bokant die lawa-spuwende grot van borrelende dood beweeg (hoekom moet dit altyd borrelende dood wees?), en in 'n kamer inbeweeg vol goggas-ewww!-en 'ngrot waar giftige pyle binne duim van ruiters suis-eeahhh! Die rit is wonderlik om duisternis en kortstondige ligsarsies te gebruik om die spanning te verhoog en by te dra tot disoriënterende verkeerde rigting. Die klank aan boord, wat die bekende Indiana Jones-partituur insluit, afgewissel met ander oorspronklike musiek en klankeffekte, dra ook by tot die drama.

Indy sluit af met 'n ongelooflike toneel met die reuse-rollende rots van die eerste fliek. Selfs al verstaan gaste rasioneel dat dit 'n rit is en dat hulle nie in enige werklike gevaar verkeer nie, is die effek so goed saamgestel dat hulle nie anders kan as om te reageer deur te duik en te dink die daaropvolgende rots gaan hulle plattrek nie. Geskeer daarvan om pannekoek te word, draai gaste om 'n draai vir 'n laaste afstuur van Indy. As die aflaaiarea gerugsteun word (veral as net een kant van die rit op minder druk dae werk), talm die voertuie in die laaste toneel met die Indiana Jones-karakter. Nadat hy sy reël gesê het, is dit vreemd om te sien hoe die animatroniese Jones herhaaldelik beweeg en 'n bietjie ongemaklik wag vir die volgende voertuig.

Daar is 'n soortgelyke Indiana Jones-aantreklikheid by Tokyo Disney Sea, die tweede park by die Tokyo Disney-oord. Daardie rit word Temple of the Crystal Skull genoem. Enhanced Motion Vehicle-tegnologie word ook in die Dinosourus-aantreklikheid (voorheen bekend as Countdown to Extinction) by Disney's Animal Kingdom gebruik.